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Bonjour,
Pas mal de mes autos anciennes souffrent de manque chronique de clefs
parce qu'elles sont perdues (cas de mon H1200) ou parce qu'elles sont usées.
Pour les clefs perdues, il est difficile de les refaire ; à la limite on peut limer les picots des barillets, mais n'importe clef du même format (et de la même époque) pourra ouvrir la serrure.
Pour les clefs usées, les refaire c'est copier des clefs usées. Donc des clefs neuves usées 
Le mieux, c'est de récupérer le numéro de la clef. Ce numéro est gravé sur la clef, si celle-ci n'a pas été copiée bêtement suivant la forme, ou alors sur le barillet. Pour les clefs classiques Ronis, les petites, il y a eu plusieurs époques, et les formes ne sont pas toutes les mêmes, même si ça ressemble au premier coup d'oeil.
Exemple : mon H porte le code PU4. A cette époque, dans les fifties, Ronis mettait 2 lettres et le chiffre 4. Pareil pour ma 15H (mais je ne donnerai pas le code
). Dans les années 60, ça change, jusqu'en juillet 1990 (devinez de quel événement - triste - je parle) ; les clefs montées sur les Ami's, séries D et autres deuches et dyanes, GS, etc, ont 4 caractères, ce qui fait plus de combinaisons.
J'étais allé à Paris boulevard Richard-Lenoir il y a quelques années pour la C4 de 1931 de mon collègue, les clefs m'avaient été refaites pour trois fois rien. On en avait discuté il y a quelques années, à plusieurs reprises :
Bonsoir,
C'est JMA
128, Boulevard Richard Lenoir
75011 PARIS
Tél. : 01 40 21 15 00
Fax : 01 40 21 15 01Je vais y aller semaine prochaine, sait on jamais. De toutes les façons, avec votre aide, je vais y arriver
11b
Las ! ce matin, JMA me répond qu'ils ne font plus les particuliers. Je déambule, désappointé, sur le boulevard spécialisé en boutiques de plomberie-chauffage et en serrures, et je tombe sur la boutique "CLEACODE". Bingo, ça marche:
Comme vous voyez, j'en ai profité pour demander une "Simplex" de démarreur/contact de ma 2 CV 6.
J'insiste sur le fait que toutes les clefs ont été refaites à partir du code, et non copiées suivant la forme, même si j'avais le modèle pour certaines. En revanche, les prix ne sont plus les mêmes : on passe à 15€ la clef, 11 la deuxième. Et puis le serrurier n'avait pas de clefs estampillées au double-chevron.
CLEACODE
98, boulevard Richard-Lenoir
75011 Paris
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Merci pour l'info
Dernière modification par cx92 (07-05-2013 19:50:36)
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
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