xavier75

Pilier du forum

Inscription : 13-09-2005

Messages : 4 841

Radiateur fendu

Un classique : radiateur fendu à l'entrée de la durit supérieure.
Pas sur celui de la 15H, mais sur celui du H 1200 :

On ne voit pas vraiment ici, ça été mal réparé avec une vilaine soudure à l'étain, mais quand on tire un peu dessus, on voit bien la fente qui s'ouvre.

- L'échange standard coûte une fortune;
- l'occase, on trouve de tout; n'ayant pas le catalogue des PR, je ne sais pas si c'est la même référence que pour 11 perfo (quelqu'un sait-il? merci à lui);
- un radiatoriste devrait trouver ça facile, avec un test d'étanchéité en plus. Je vais essayer de trouver;
- peut-être est-ce facilement réparable pour quelqu'un non professionnel mais habile de ses deux membres antérieurs. Mais comment? Nettoyage, étamage, pose d'un petit grillage laiton par exemple ?

Dommage car mercredi 1er mai j'aurai le temps et reçu tout le matériel pour le redémarrer (après 30 ans exactement d'arrêt !). Juste cette fente

---

Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Radiateur fendu

Les radiateurs se ressoudent à l'étain, sans pb, si la boite à eau est en laiton (ce qui semble bien être le cas en agrandissant la photo)

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

xavier75

Pilier du forum

Inscription : 13-09-2005

Messages : 4 841

Re : Radiateur fendu

Merci. En effet, je pense que la boîte est en laiton.

---

Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

JPP38

Pilier du forum

Inscription : 24-01-2010

Messages : 2 529

Re : Radiateur fendu

1/ Défaire ce bricolage
2/ Bien décaper les surfaces à souder (brosse métallique jusqu'à ce que ça brille, ou engin de type Dremel sans trop incister lorsque la saleté est partie)
3/ Nouvelle soudure à l'étain en veillant à ce qu'elle "mouille" (les soudures ne doivent pas avoir la forme de gouttes)
4/ Remontage et essais

---

Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.

LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Radiateur fendu

Et, de préférence, entourer la partie à souder avec une pate spéciale qui empêche la chaleur de diffuser
Sinon, le laiton étant très conducteur, tu risques de déssouder la boite à eau au niveau du faisceau
Je sais, ça parait être loin de la fissure, mais ça chauffe énormement

Ce genre : http://cgi.ebay.fr/Pate-antichaleur-bar … 0717787073

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

JP A

Pilier du forum

Inscription : 13-01-2011

Messages : 1 087

Re : Radiateur fendu

Bonjour Xavier, bonjour à tous,
Je t'avoue que je sais mal souder (si je puis dire que je sais souder ;-)), et j'y suis arrivé à 13 ans, sur le radiateur d'une Aronde, que mon père avait reprise (pour vendre une GS encore !) et dont le tube supérieur était découpé comme le tien.
Une seule règle, mais absolue : propreté ! Le métal doit etre impeccable, pas d'oxydation, pas de "merdouilles", et un peu de déapant spécial aide bien ;-))
http://www.anjou-connectique.com/decapa … 5ml.htmlTu prends une lampe ou un fer à souder.
Un gros électrique peut convenir, sinon un comme celui-là :
http://www.google.fr/imgres?sa=X&hl=fr& … 4,s:0,i:98
De la soudure de bonne qualité (Castolin pour ne pas le nommer !)
http://www.anjou-connectique.com/bobine … 250gr.html
Tu commences par fixer le tube assez solidement sur la boite, éventuellement avec un serre-joint.
Tu chauffes la boite supérieure autour de l'emmanchement du tube, jusqu'à ce que la soudure commence à fondre (pas trop !), ensuite, c'est assez facile, si tout est propre, la soudure coule, et c'est fini !
Sinon, tu trouves un radiatoriste compétent !
JP

JPP38

Pilier du forum

Inscription : 24-01-2010

Messages : 2 529

Re : Radiateur fendu

Et, de préférence, entourer la partie à souder avec une pate spéciale qui empêche la chaleur de diffuser
Sinon, le laiton étant très conducteur, tu risques de déssouder la boite à eau au niveau du faisceau
Je sais, ça parait être loin de la fissure, mais ça chauffe énormement

Ce genre : http://cgi.ebay.fr/Pate-antichaleur-bar … 0717787073

Oui, ou plus simple, remplir le radiateur avec de l'eau, en veillant que la partie à souder soit "à l'air".
J'ai utilisé cette méthode pour souder des réservoirs percés, et même dernièrement, pour souder le petit tube de cuivre qui sert de gaine à mon câble de commande de rideau sur ma 11. Lorsqu'on utilise une lampe à souder, il faut veiller à chauffer uniformément. Le matériau d'apport ira mieux "mouiller" les parties inaccessibles, et il y aura moins de déformations.

Dernière modification par JPP38 (29-04-2013 12:29:17)

---

Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.

Alaquinz

Sous chef

Inscription : 04-09-2007

Messages : 13 609

Re : Radiateur fendu

Xavier, tu connais surement : www.hyspares.fr
ou :Radiateurs LEROY à MEAUX 77100 / 01 64 33 22 22

---

Alain

xavier75

Pilier du forum

Inscription : 13-09-2005

Messages : 4 841

Re : Radiateur fendu

Merci pour vos conseils.

Il y a quelques années j'avais dessoudé le clapet qui était soudé sur le radiateur de la 15H; j'avait rempli le circuit au plus haut pour protéger de la chaleur, et c'était nickel. Enfin, laiton.

---

Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5