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Surtout pas chercher à comprendre !!!!!! (pour les femmes, je veux dire !!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Surtout pas chercher à comprendre !!!!!! (pour les femmes, je veux dire !!!)
Dis Michel, c'est pas toi que j'ai aperçu ce matin à Damazan ?
Le temps que les connexions se fassent et que je percute, tu avais disparu....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Ben si, j'ai passé presque toute la journée là-bas
Tu aurais pu me souhaiter la bonne année !!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ben si, j'ai passé presque toute la journée là-bas
Tu aurais pu me souhaiter la bonne année !!!!!!!
Ben oui mais je t'ai pas revu!
Alors je te la souhaite maintenant la bonne année....Si par hasard tu pousses jusqu'à Cognac (Hips!) Samedi prochain.........
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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...Si par hasard tu pousses jusqu'à Cognac (Hips!) .........
Déjà oubliée la panne de la quinze, moralité:
"quinze qui roule et les copains se saoulent"
......c'est du propre!
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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et alors c'etait bien Damazan ?
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Pas trop mal !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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je vois un peu lus haut qu'il y a des amateurs de S.A.
une pensée pour ONZAMALLE,MICHEL,JEAN PIERRE et tous ceux qui apprécient F.DARD
fifi 11bl56
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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J'ai la même collec' 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Un petit hors sujet ; Ma femme était à l'hosto pour subir un examen ( elle va bien merci )
Elle fait la collection de San Antonio.. Donc elle me demande de lui amener un San A. Je prends le premier que je trouve.. Le Dr l'a félicité pour sa lecture et son humour ... Je lui ai amené : DES CLIENTES POUR LA MORGUE !!!! Vécu...
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Frédéric Dard adorait l'humour noir
Jean-Pierre, tu es son digne émule (du pape comme dirait Béru)
J'espère que ton épouse n'a pas de pb de santé , que c'était jusye un "ketchup" (re Béru !)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Fred Dardanelles (c'est détroit, c'est très détroit) et l'autre répondait: 6,7 et 3, 7 et 9 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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On est loin de la panne de la 15/6 de JP A !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est slave même !! Tout est ok Michel .. Revenons à JPA .. et sa panne 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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C'est slave même !! Tout est ok Michel .. Revenons à JPA .. et sa panne
Merci Jean-Pierre, Michel et les amis, tout ça me rappelle que c'était la blague favorite de mon prof de maths en prépa :
"6 7 et 3 7 et 9" répondait la belle-mère au télégramme envoyé par son gendre après sa nuit de noces....
La question du gendre était : "7 et 3, 7 13 et 3"...
Pour ceux qui ont besoin d'explications techniques, voyez avec les spécialistes de ce forum ;-))
Bon, pour revenir aux choses sérieuses, ma 15 fonctionne, "à peu près".
Vendredi, je vais revoir mon allumeur, avec la méthode décrite ici, dite "du rapporteur" par l'excellent Onzamalle...
Je n'ai plus le banc Souriau de mon père, (de toute façon, il était en panne), meme je suis sur la piste d'un à Brioude, à 100 €, il me reste à régler le problème du transport...
Mais je ne crois pas que ce soit absolument nécessaire, la méthode du rapporteur me paraissant aussi fiable...
J'avoue que je ne comprends pas trop pourquoi les cames des cylindres 1 et 2 seraient usées, ou décalées, il n'y a pas de jeu sur l'axe...
Bonne journée
JP
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Si tu veux, envoie moi ton allumeur, avec un rupteur neuf (sinon c'est dommage) je te le passerais au banc comme ça tu seras certain du réglage.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Si tu veux, envoie moi ton allumeur, avec un rupteur neuf (sinon c'est dommage) je te le passerais au banc comme ça tu seras certain du réglage.
http://img11.hostingpics.net/pics/969116allum156.jpg
Merci Olivier, c'est très, très sympa !
Je vais quand meme vérifier de nouveau ce p.. d'allumeur, il me semble que j'ai un (trop ?) important jeu axial (de haut en bas).
Je n'ai pas trouvé de vue éclatée de mon allumeur (SEV) dans le MR, ni dans le catalogue de pièces détachées, je voudrais comprendre comment est relié l'arbre inférieur (10) rentrant dans le moteur avec l'arbre supérieur portant les cames (14) et faisant office de distributeur.
Evidemment, ils sont reliés par les ressorts des masselottes de l'avance centrifuge, mais qu'est-ce qui retient l'axe supérieur dans le sens vertical ??
Merci![]()
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Je ne pense pas que ce jeu ait un rôle dans le fonctionnement, car une fois la tête d'allumeur posée, tout est bloqué verticalement.
Il me semble que la partie haute, avec les cames, se sort facilement en tirant vers le haut, une fois enlevé les ressorts de masselotes
Dernière modification par LR539 (07-01-2013 18:31:54)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je ne pense pas que ce jeu ait un rôle dans le fonctionnement, car une fois la tête d'allumeur posée, tout est bloqué verticalement.
Il me semble que la partie haute, avec les cames, se sort facilement en tirant vers le haut, une fois enlevé les ressorts de masselotes
Merci Michel... C'était ce que je pensais aussi, mais comme je cherche ma panne, je cherche ce qui pouvait (et peut encore) générer ces problèmes d'allumage sur les cylindres 1 et 2...
JP
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Déjà , d'après les divers tests , tu sais que le problème se situe cylindre 1 et 2 , ok !! Allumage mal calé , faisceau bougies !!!! Problème interne d'allumeur aussi ?? 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Déjà , d'après les divers tests , tu sais que le problème se situe cylindre 1 et 2 , ok !! Allumage mal calé , faisceau bougies !!!! Problème interne d'allumeur aussi ??
Bonjour Jean-Pierre, bonjour à tous,
Merci de me lire !
Bon, après pas mal de recherches et donc de patience ;-)), je pense avoir trouvé ma panne...
Olivier (ONZAMALLE) m'avait fort aimablement proposé de passer mon allumeur au banc, j'étais pret à lui envoyer.
Ce que j'ai voulu faire avant :
avec un allumeur de 11 SEV identique au mien, j'ai remplacé "l'arbre à cames" du 4 cylindres, par le mien, donc avec 6 bossages.
J'ai voulu éliminer les jeux divers, ainsi que la prise du compte-tours (que je n'ai pas pu démonter d'ailleurs), j'ai donc remonté un allumeur SEV avec le maximum de pièces de l'allumeur 4 cylindres, j'ai mis un rupteur neuf (d'époque !) et fais les essais avec le rapporteur, comme j'ai trouvé la méthode dans cet excellent forum !!
Les mesures sont sans appel : si j'ai bien un angle de came de 38° sur trois cylindres, j'en ai un autre à 30, et surtout deux à 25° !
Ma panne incompréhensible (pas d'allumage sur les deux premiers cylindres) vient de là : lors de la "révision" que j'ai faite pour le CT à Noel, j'ai réglé l'écartement du rupteur à 0,4 mm "justes".
Le rupteur ne se fermait plus sur les deux cylindres dont les cames correspondantes sur l'allumeur sont usées !
Il me faut donc remplacer l'allumeur.
J'ai le choix de l'allumage électronique intégral (vendu chez Pat), ou un allumeur de refabrication (vendu chez Depanoto ou Fransenss entr'autres...)
Ou bien un allumeur d'occasion.
Mais ça a l'air difficile à trouver, et encore plus sans doute en bon état...
J'avais trouvé celui-ci neuf d'époque (vendu comme un 15 six !):
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=16_s
Il est bien trop gros, c'est sans doute un allumeur de P45..
Et celui-là, un Ducellier, à prix très correct :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=16_s
Qui a l'air d'etre compatible, mais il n'y a pas de rupteur !
Pensez-vous que l'on trouve ce rupteur facilement ?
Je suis preneur de toutes les idées, merci !
Bonne journée
JP
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Le gros, c'est marqué dessus, c'est pour un P38
http://camionclubdefrance.a.free.fr/Cit … uville.php
L'autre, un Ducellier ?? Il a plutôt la tête d'un RB ... mais je peux me tromper !!
Tête de distributeur Ducellier :
http://www.ctaservice.nl/c-1321-15cv.as … &pagenum=2
dessins des allumeurs par marques :
http://www.auto4a.com/imgcat/622012.gif
Dernière modification par LR539 (28-02-2013 11:51:55)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Le gros, c'est marqué dessus, c'est pour un P38
http://camionclubdefrance.a.free.fr/Cit … uville.php
L'autre, un Ducellier ?? Il a plutôt la tête d'un RB ... mais je peux me tromper !!
Tête de distributeur Ducellier :
http://www.ctaservice.nl/c-1321-15cv.as … &pagenum=2
dessins des allumeurs par marques :
http://www.auto4a.com/imgcat/622012.gif
Merci Michel,
Oui, je disais "P45", (j'avais bien lu "P38") mais comme je connaissais les P45 (de l'Armée !), j'ai pensé à eux !
Le vendeur m'a envoyé une photo, "Ducellier" est marqué sur le carton d'emballage, il me semble bien que les "RB" étaient très semblables, mais c'est une idée ;-))
Evidemment, sans avoir le delco sous les yeux, ce n'est pas facile de différencier les rupteurs.
Il me semble que sur le dessin de "Auto4a" que tu m'as envoyé, il y a un rupteur "ressemblant".
Mais comment le commander sans le voir ? En plus, je n'aurais pas le "vieux" rupteur ;-)))
"Auto4a" étant dans la région de Bordeaux, je pourrais aller les voir avec l'allumeur...
Ce que je crains, c'est qu'une fois l'allumeur acheté, j'aie du mal à trouver "le bon" rupteur ;-))
Et là, je ne serais pas bien avancé ;-))
Merci encore pour vois éclaircissements bien nécessaires !
JP
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150 € plus les contacts, plus le voyage à Bordeaux .....
309 € un allumeur électronique !!!
A voir !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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