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Ayo Michel,
Superbe
Merci Michel, beau compliment venant d'un connaisseur !
Comment va ta 5HP cabriolet ?

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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo Jean-Jacques
Génial, c'est un beau passe temps, bon courage pour la suite, n'hésite pas à nous poster les étapes de la restauration.
Merci Jean-Jacques.
Oui, je mets à jour sur mon site chaque semaine, nous travaillons en général les lundi et vendredi après-midi. Je ferai remonter le fil de temps à autre, sinon il n'y a qu'à taper l'adresse : https://passiontraction.be/gege/Andre/index.html
Dernière modification par Gégé (25-02-2026 14:35:30)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo Davy,
Dav45 a écrit :Suis je encore jeune ? Personnellement tout ce qui est après 1945 m'indifère ... Une anomalie !
Bon courage, pour ma part il me tarde d'attaquer mon latéral ... mais d'abord il faut terminer ce satané culbuté !
Cette anomalie s'explique : tu es un jeune vieux
!
Et les vieux jeunes devront (faire) restaurer leur full électrique déjà en panne...
Après il y a les jeunes cons et les vieux cons... N'est-ce pas Davy? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Mais y a aussi les jeunes "vieux cons" et les vieux "jeunes cons" .....
Bon un jeune vieux con on comprend ce que c'est .... un jeune avec l'esprit d'un vieux con
mais un vieux "jeune con" c'est quoi ??? ......
Tiens ça me rapelle une histoire de papa à poux , de papa à poux pas papa, de papa pas à poux , de poux papa ......

Dernière modification par marcc (25-02-2026 17:15:02)
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Et bien moi je ne suis ni jeune ni con, bien au contraire.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Pour moi du moment qu'il y a des bielles d'avant guerre, et si possible celle de 14-18, c'est bon ?
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Ayo Michel,
titeauto a écrit :Superbe
Merci Michel, beau compliment venant d'un connaisseur !
Comment va ta 5HP cabriolet ?
J'ai refait mon embiellage!
Et là je suis sur la réfection d'un moteur en 'RAB" avec mon petit fils (La 5HP est pour lui)
Je ne sors plus en ancienne, je suis sur les traces de l'autre Michel, le Toulousain,
Bises à Appoline!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Merci Michel, je lui transmettrai
.
A propos de l'autre Michel, cela fait longtemps (13-09-25) qu'il n'a plus posté
. As-tu de ses novelles ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Je me fesais la même réflexion !
Salut
René
Dernière modification par mareval (26-02-2026 14:47:10)
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Merci Michel, je lui transmettrai
.
A propos de l'autre Michel, cela fait longtemps (13-09-25) qu'il n'a plus posté. As-tu de ses novelles ?
BonjourGégé
Si tu parles de Michel (LR) il va bien mas il est très occupé par la restauration de sa nouvelle LR qui malheureusement n'est pas dans l'état qu'il espérait
Alain
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Merci Michel, je lui transmettrai
.
A propos de l'autre Michel, cela fait longtemps (13-09-25) qu'il n'a plus posté. As-tu de ses novelles ?
Comme a chaque fois que je vais en Haute Garonne, avec Michel, Jean-Michel09 et Alain "moux", on se fait un restau.
La dernière fois, c'était en novembre dernier.(Photo)
La prochaine fois devrait être en avril.
Dernière modification par Ursulon (26-02-2026 21:08:08)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris)
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Ayo tous,
merci, cela me rassure, mais ses calembours manquent au forum
...
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Ayo tous,
mais ses calembours manquent au forum
...
Exact !!

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Ayo,
André envisage de mettre une batterie Optima 6V (bien sûr) dans sa 5HP, protégée par un chargeur d'appoint. Vaut-il mieux une rouge (solide, longue vie) ou une jaune (décharge profonde possible) ? Merci de vos futurs conseils éclairés 
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pour moi ..... rouge
mayennais breton et sympa , en 11B de 1954
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Ayo,
L'Optima rouge est arrivée vendredi passé, et nous avançons dans les travaux.
Bien qu'achetée en décembre 2011, le dédouanement n'avait pas encore été fait. Nous nous en sommes occupés le 5 mars, en remplissant le document E705 par le site internet des douanes.
Ce document n'est évidemment pas prévu pour une voiture de plus de 100 ans, et aucune case n'est présente pour préciser le date de commercialisation de la voiture.
La carte grise en possession d'André provient de la personne qui lui a vendu la voiture, et qui ne l'a jamais immatriculée.

Dans un premier temps, la date de première mise en circulation qui a été retenue par la douane est celle de la dernière carte grise, soit le 20/02/80 (et pas le 00/00/00 de la carte grise). Cela obligerait André à passer le CT tous les deux ans, assez stupide pour une voiture de 1924 !
Reprise de contact avec les douanes par mail, et correction : 13/11/58, date de l'avant dernière carte grise (?), c'est déjà mieux mais pas encore satisfaisant.
Nous avions bien entendu envoyé par mail tous les documents du Conservatoire Citroën, qui ne précise que 1924 comme date de commercialisation.
Et j'en arrive à ma question : il me semble que certains membres du forum ont déjà réussi à remonter dans la chronologie des différentes immatriculations de leur voiture, en contactant les préfectures (ou autres instances ?). Comment faut-il s'y prendre ?
Merci de votre aide et de vos conseils
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Ayo Gégé,
essaye de contacter les archives départementales de la Gironde. Ils devraient être en mesure de t'indiquer quelle immatriculation précédait 8287 AM 33
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci Marco, je vais transmettre cela à André 
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Gégé, j'ai contacté les archives de la Gironde avec ce contact: archives.gironde@gironde.fr
J'ai eu la copie du registre de la période de 1942 pour l'arrivée de ma 11A dans ce département, qui m'a permis de connaître son immatriculation précédente dans le département de la Seine en 1936, dont malheureusement les archives pour cette période sont perdues.
Il a fallut que j'insiste car ils ne la trouvaient pas, partant sur une autre séquence, mais j'y suis arrivé.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Yves, très utile, je transmets 
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Voici la première réponse, et tu as d'autres coordonnées avec le nom de la directrice adjointe.
Ils on cherché dans les séries GC-1 GC-2, à GC-5, et forcément n'ont rien trouvé, alors que j'avais bien indiqué la série GC, sans suffixe.
Yves.png)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci merci !
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Tu as les dimensions du decanteur en verre ?
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Ayo Claude,
Toutes les pièces (à l'exception de la caisse qui tient compagnie à Tracab dans mon garage) sont chez André, je vais lui demander...
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