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je sais que c'est vieux, mais bon...
Dans ma main gauche, je tiens un verre ( de vin)
Dans ma main droite, je tiens un ver (de terre)
Je laisse tomber les deux ver ....?
Comment écrire "ver..."?

Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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Je me demandais la meme chose!
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Il était une fois, un homme de foi qui vendait du foie dans la ville de Foix. Il dit ma foi, c'est la dernière fois que je vends du foie dans la ville de Foix.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Cinq pères capucins, sains de corps et d'esprit, le corps ceint d'une ceinture, portaient sur leur sein le seing de leur saint père.
Une pierre en chemin et tous les "5" tombèrent
Comment écrit-on le dernier "5" ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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........?????????........!!!!!!!! comme ça dès le matin au levé ........ euhhhh .....on l'écrit avec un stylo par exemple.
Dans ce cas on "l'écriteau".......bon je retourne me coucher.
Dernière modification par Alaquinz (20-04-2012 13:24:44)
Alain
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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je sais que c'est vieux, mais bon...
Dans ma main gauche, je tiens un verre ( de vin)
Dans ma main droite, je tiens un ver (de terre)
Je laisse tomber les deux ver ....?Comment écrire "ver..."?
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On l'écrit: vers, s'il y a 2 vers de terre !
Car il est INTERDIT de faire tomber son verre (di vin), même vide, sinon on ne pourra plus boire dedans !
Mais au fait, le ver, est-il vert ?
Et le verre, est il en vaire ?
Et le verre est-il: à moitié vide (dans ce cas: je le plains) ou à moitié plein (dans ce cas: je le vide).
Mais je ne le laisse pas tomber ! 
Et le carburator, dans tout ça ?

Et le verre, est il en vaire ?
Sans oeuf, Yann, sans eux, sans "e" !!!!!!!!
Le vair, une fourrure blanche et grise à base de petit-gris, une variété d'écureuil nordique. Pas pratique pour boire !!!, même dans une pantoufle de vair, quand on s'appelle Cendrillon !!!!
Quand à Catimini (pardon KMTIBI), il aurait pu écrire en vers !!!!!!!!!!!!! c'eût été plus prosélytique 


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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prosé quoi?
faut que j'aille vite voir dans le dico. C'est quel n° OP
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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OP - nible (comme moi !!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bon, je reviens à l'origine du post. 
J'ai contrôlé le starter, le gicleur d'air est bien de 4 et celui d'essence 125.
la glace est bien positionnée, le pb ne vient donc pas de là.
A suivre...
Par contre, le tube d'arrivée d'essence est parti quand j'ai enlevé le tuyau, comme le remonter ?
Merci.
Dernière modification par tractafab (20-04-2012 21:17:02)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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un bon brossage, un très léger étamage à la lampe à souder, et une mise en place "en force" (et en douceur en même temps)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Sur LBC, un 34 PBIC avec la vis de richesse du bon coté (coté extérieur) :
http://www.leboncoin.fr/bricolage/295437095.htm?ca=16_s
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il vaudrait mieux de fileter le trou et d'utiliser une pipe filetée
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Merci pour l'info on en trouve où des embouts filetés comme sur la photo ?
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Attention si tu fais ça sur un carbu ancien. Fileter du zamac/alu n'est pas facile, facile !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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c'est tres facile. Le metal est mou.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Bayer Dennis a écrit :Merci pour l'info on en trouve où des embouts filetés comme sur la photo ?
A+
Au bon pas : Noyer-Safia à la Pilaterie (Wasquehal), mais je crois qu'ils ont une antenne sur Maubeuge ou Valencienne... 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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c'est tres facile. Le metal est mou.
Tellement mou qu'il a tendance à éclater
Et puis sur ce type de carburateur qui a juste un tube emmanché, le trou n'est pas débouchant au même diamètre que l'entrée
Personnellement, pompe à essence ou carbu, j'ai toujours ré-emmanché après étamage et pas de fuite (on peut aussi faire avec du bi-métal en poudre)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'ai trouvé une adresse près de chez moi pour le carbu.
Apparemment ils ont l'habitude de ce soucis sur les 32 pbic et ont l'habitude de les recoller.
Ils m'ont expliqué que cette fragilité provoquait pas mal d'incendie à l'époque et que certains ajoutaient pour plus de sécurité un "fil" entre le courvercle et le collier du tuyau.
Merci pour vos conseils.
Je vous tiens au courant dès que j'en sais plus.
A+
Dernière modification par tractafab (03-05-2012 19:18:04)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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J'ai eu plusieurs fois le même problème et ça fait drôle quand il se barre sur la route à pleine vitesse au risque de foutre le feu à cause de la pipe d'échappement juste dessous...
J'ai pris une mince multiprise avec des "jolies dents' pour bien marquer la partie du tuyau qui se serti, je l'ai remanchonné au maillet et depuis plus de souci, cela remonte à... plus de 20 ans.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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C'est une bonne idee aussi.
Je viens de me rappeler que j'en ai fait 4 avec des filets mais une etait une DS.
J'aime l'idee de J-C. Je pense que je l'installerais avec un peu de JB Weld aussi.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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J'ai eu plusieurs fois le même problème et ça fait drôle quand il se barre sur la route à pleine vitesse au risque de foutre le feu à cause de la pipe d'échappement juste dessous...
J'ai pris une mince multiprise avec des "jolies dents' pour bien marquer la partie du tuyau qui se serti, je l'ai remanchonné au maillet et depuis plus de souci, cela remonte à... plus de 20 ans.
Bonne idée!
J'ai eu le même souci l'année dernière juste avant de couler ma bielle avec des odeurs d'essence dans l'habitacle.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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