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Le chromage des pièces en Zamac est toujours problématique... C'était le seul support sur lequel Barcrom ne garantissait pas le résultat dans le temps. Mon cimier de calandre et mes poignées, faites en même temps que tes pièces, n'ont pas bougé depuis, mais c'est sans doute de la chance.
Tiens, au passage : si quelqu'un a une poignée avant-droite de porte (même sans barillet), je suis preneur, le mécanisme de la mienne étant HS...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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oui j'ai oublié de préciser que c'était sur du zamac et effectivement le reste n'a pas bougé (enjo, cerclage de phare...)
Julien "jeune con" de 25 ans, 11B 1952 et 15/6 1951. Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Olivier tu sais si ces avertisseurs sont montés d'origine? j'ai refait les mêmes pour la mienne mais je pense qu'il y a plusieurs montages.
Ils l'étaient sur la mienne, et j'ai vu ce montage sur d'autres 15 Six de la même époque, mais il y a certainement eu d'autres fournisseurs aussi.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Le chromage des pièces en Zamac est toujours problématique... C'était le seul support sur lequel Barcrom ne garantissait pas le résultat dans le temps. Mon cimier de calandre et mes poignées, faites en même temps que tes pièces, n'ont pas bougé depuis, mais c'est sans doute de la chance.
Idem pour moi, à l'époque c'est APF à Maisons Lafitte, ils m'avaient prévenu: "on ne garantit pas le chrome sur Zamak"....mais ça tient toujours, tout comme toutes les pièces de ma moto rechromées depuis......Pu..in que je suis vieux 
Si j'ai bien compris le pb du Zamak c'est que quand on polit, on découvre plein de soufflures, et le chrome ne va pas dans les trous, et puis même s'il y allait, le brillant ne serait pas....génial. 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Oui, et surtout ces soufflures contiennent des oxydes (qu'on ne peut résorber ni chimiquement, ni mécaniquement) sur lesquels la couche de cuivre n'adhère pas. Du coup, le nickel et le chrome ne tiennent pas non plus sur ces zones, d'où les décollements dans le temps
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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Il reste la solution http://www.fchrome.eu/
ça donne un très beau résultat
Parfait sur Zamac aussi (j'ai vu des pièces)
Je me pose simplement la question pour les poignées de portière : la tenue dans le temps pour des pièces soumises à des frottements et des coups d'ongles
Je ne dis pas que ce ne serait pas OK, je me pose la question .....
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Onzamalle, c'est Olivier !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Remontage du museau. Elle ne me fait pas encore les yeux doux, mais ça va venir.
Je n'ai pas eu le courage de remonter les glissières d'autoroute, pour leur préférer la splendide lame courbe. Cela ne prendra que quelques dizaines de minutes à remettre d'orichineu finalement.
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Trop beau Olivier.....avec ses belles moustaches......j'aurai bien aimé
Alain
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C'est vrai que ça lui va parfaitement, ce parechoc moustache
Ils font le même pour LR539 ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oh le beau pare-chocs.
J'avais le même sur la mienne, et pas de bol, il commence déjà à se piquer.
Quand on sait que la pièce est spécifique à la 15, c'est rageant!
Laurent - Bordeaux - 54 ans
15 de mai 1952
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Bonjour onzamalle; ton entorse à l'origine va être approuvée par tous les membres du Forum!
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Ayo,
ton entorse à l'origine va être approuvée par tous les membres du Forum!
Oh que oui
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Magnifique Oliver . Tu montes des phares cibie 348 ou des marchall accessoires 335 ou 347 ?
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Bonjour onzamalle; ton entorse à l'origine va être approuvée par tous les membres du Forum!
oui pour moi aussi , c est tellement beau comme ça 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Glissière d'autoroute, c'est le bon mot 
Vivent les moustaches

Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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Merci pour vos encouragements, ça motive 
André: Je remonte les CIBIE d'orichineu.
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Une vraie voiture de musée. +1 pour le pare-chocs (et juste les avertisseurs)
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Bon, elle a récupéré son "regard" ce soir:
Une fois tiré un fil de masse, bien caché dans le faisceau d'orichineu, je suis stupéfait de la qualité d'éclairage obtenue. Les paraboles en état neuf d'époque doivent y être pour quelque chose aussi.
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ayo !
Magnifique ! Et le pare-chocs moustache n'y est pas pour rien ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Que dire ,,,, c'est très beau !!!!!!!!
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
Principauté du Vinot dans le 77 et souvent Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Très très belle 15.6 !!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Bouleversifiant !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Magnifique; un beau morceau!
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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