Outillage Traction : Récapitulatif

7/15-08 · 10-03-2012 17:35:53

Bonjour à tous,

Quelques photos en vrac de divers wanoda, wilmonda, fenwick et facom

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Avec les arrache-rotules direction, clé ecrou roulement fusée, arrache rotule de cardan, arrache volant, tire axe de piston, manivelle va et vient, douille ecrou differentiel

En vrac aussi:

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RAB complet, arrache rotule C14, arrache volant wilmonda, cle pour ecrou bras de 15, extracteur cet + trepied, col, cis, ciz, cix wilmonda, etc....
L'ideal et le principal restant le RAB, indispensable et tres robuste, et les arrache-rotules sup. et inf + la clé du 2eme roulement de fusée. Le reste, on peut s'en passer, bien que....

Apres, il y a les arraches standards wilmonda tres robustes et adaptables à souhait sur lesquels on peut réellement forcer

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J'ai déjà utilisé des outils refabriqués et c'est bon pour s'en servir une ou deux fois, c'est tout, ils se mattent ou se cassent lorsque les pieces à démonter sont grippées.

Dans les outils bizarres, il y a aussi une machine wilmonda pour riveter les garnitures de freins, je n'ai trouvé aucune doc là-dessus

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Pour Tracnovice, le RAB est il grippé par la rouille ou à cause du filetage abimé? S'il est grippé par la rouille, un coup de chalumeau sur la partie écrou et le plonger bien chaud dans du gasoil, effet garanti.

Lanav72 · 10-03-2012 18:05:45

tracnovice a écrit :

Lanav72 a écrit :
Darryl Urcheck a écrit :
Nicholas-- As-tu une lime du type pour rectifier les filetages? ou un taraud?
Le soucis c'est que l'axe du RAB est complément coincé...(l'étau a même cassé...)
Nous utilisions un bras de levier de plus d'un mètre et il ne bougeait plus...
Salut Nicolas, tu en es ou avec ton RAB, toujours bloqué ?
La vis centrale n'est peut-être pas la bonne ?

Non c'est juste que la vis était dure...très dure (faussée ?) et que pour faciliter la progression, j'ai mis un peu de page à roder. cela semblait efficace car la vis sortait déjà de qqs mm de son filetage. mais d'un sel coup, elle s'est bloqué. et la, plus rien. Impossible de la tourner d'un seul degré.

peut être est ce la page à roder qui a tout bloqué. (une accumulation des petits grains ?

tracnovice · 10-03-2012 18:48:05

Merci Pascal, pour la présentation de ta collection d'outils, le panneau wanoda j'adore, le reste aussi d'ailleurs.
Même si tout ces outils ne sont pas indispensables pour l'entretien et la réparation, ils sont associés à l'histoire de la traction et méritent aussi d'être conservés, enfin je le pense. smile

Et pour le RAB chauffé et plongé bien chaud dans du gasoil, pas dangereux ça ?

7/15-08 · 10-03-2012 21:56:16

ATTENTION!!!!!!
Ne le chauffez pas au rouge (déjà il se détremperait et deviendrait de l'acier à ferrer les ânes) et ne mettez pas 10 litres de gasoil!!!!
Le point d'auto inflammation du gasoil est de 250 à 270°, donc si le liquide atteint cette temperature, il s'enflamme.
Il ne faut surtout pas s'ammuser à mettre plein de gasoil, un verre suffit pour moi dans une vieille gamelle inclinée et tu feras rouler ton RAB dedans avec un manche et en te reculant.
Personnellement je suis toujours méfiant avec les produits inflammables et je fais toujours çà A L'EXTERIEUR!!!
S'il est grippé par la rouille, il se débloquera, si des particules de filet sont incrustées entre le taraudage et le filetage, chauffe le + fort (sans le tremper dans le gasoil) et ramene le dans la position avant blocage, tu pourras alors examiner ton filetage.

J'espere que tu ne voulais pas le chauffer au rouge et le jeter dans 5L de gasoil....

A ce propos, un truc genial pour remonter une couronne de demarreur sur un volant: piquer une vieille tourtiere à Madame, mettre la couronne et un petit verre d'essence dedans et l'allumer en se tenant a 1 bon metre (ATTENTION AUX VAPEURS QUI S'ENFLAMMENT MEME A -40°, point éclair).
Laisser mijoter qq secondes, la prendre avec une pince cause que çà brûle :-), et la laisser se glisser sur le volant. Je dis çà car souvent, les couronnes s'usent au même endroit et il s'uffit de les retourner d'un quart de tour.

Pour résumer, ATTENTION AUX MOUSTACHES, et si on n'est pas sûr, on se fait aider d'un ancien, je ne veux pas de mort sur la conscience.
Il "parait" que certains chauffent beaucoup + fort et le laissent mijoter dans beaucoup plus de gasoil; tout dépendra alors de la temperaure atteinte du gasoil, du volume de gasoil, de la temperature exterieur. Personnellement , je me méfie des gens qui disent sans avoir fait eux-mêmes.
Je tenais à préciser ce point, car nous n'avons tous qu'une vie, pas comme nos Tractions ;-)

Personnellement, je chaufferais la partie taraudée bien fort
Bon courage et tiens-moi au courant car les RAB en bon état ne courent plus trop les rues

Lanav72 · 10-03-2012 22:42:03

7/15-08 a écrit :

ATTENTION!!!!!!
Ne le chauffez pas au rouge (déjà il se détremperait et deviendrait de l'acier à ferrer les ânes) et ne mettez pas 10 litres de gasoil!!!!
Le point d'auto inflammation du gasoil est de 250 à 270°, donc si le liquide atteint cette temperature, il s'enflamme.
Il ne faut surtout pas s'ammuser à mettre plein de gasoil, un verre suffit pour moi dans une vieille gamelle inclinée et tu feras rouler ton RAB dedans avec un manche et en te reculant.
Personnellement je suis toujours méfiant avec les produits inflammables et je fais toujours çà A L'EXTERIEUR!!!
S'il est grippé par la rouille, il se débloquera, si des particules de filet sont incrustées entre le taraudage et le filetage, chauffe le + fort (sans le tremper dans le gasoil) et ramene le dans la position avant blocage, tu pourras alors examiner ton filetage.
J'espere que tu ne voulais pas le chauffer au rouge et le jeter dans 5L de gasoil....
A ce propos, un truc genial pour remonter une couronne de demarreur sur un volant: piquer une vieille tourtiere à Madame, mettre la couronne et un petit verre d'essence dedans et l'allumer en se tenant a 1 bon metre (ATTENTION AUX VAPEURS QUI S'ENFLAMMENT MEME A -40°, point éclair).
Laisser mijoter qq secondes, la prendre avec une pince cause que çà brûle :-), et la laisser se glisser sur le volant. Je dis çà car souvent, les couronnes s'usent au même endroit et il s'uffit de les retourner d'un quart de tour.
Pour résumer, ATTENTION AUX MOUSTACHES, et si on n'est pas sûr, on se fait aider d'un ancien, je ne veux pas de mort sur la conscience.
Il "parait" que certains chauffent beaucoup + fort et le laissent mijoter dans beaucoup plus de gasoil; tout dépendra alors de la temperaure atteinte du gasoil, du volume de gasoil, de la temperature exterieur. Personnellement , je me méfie des gens qui disent sans avoir fait eux-mêmes.
Je tenais à préciser ce point, car nous n'avons tous qu'une vie, pas comme nos Tractions ;-)
Personnellement, je chaufferais la partie taraudée bien fort
Bon courage et tiens-moi au courant car les RAB en bon état ne courent plus trop les rues

Si ce sont les particules de pate à roder qui bloquent le tout, cela peut marcher quand meme ?

Dernière modification par Lanav72 (10-03-2012 22:42:17)

7/15-08 · 10-03-2012 22:54:45

La pate à roder a dû laisser pas mal de micro grains de ferraille dans les filets, donc pas bon, seule solution chauffer la partie femelle un bon coup, preparer une clé adéquate pour revenir dans le sens inverse de celui dans lequel tu es venu, juste apres la chauffe, tu peux mettre une graisse au cuivre ou au graphite qui coulera tout de suite et t'aidera mais en aucun cas forcer à sec avec un bras de 1m.

Bon courage

tracnovice · 10-03-2012 23:00:10

Fait attention avec ce genre de méthode quand même, un retour de flamme mal maîtrisé fait de vrai dégâts. sad

J'espère que tu n'as pas payé une fortune pour ce RAB.....

claudeb63750 · 10-03-2012 23:51:52

Merci a vous les amis
Malheureusement le disque dur de l,ordi a brulé ,et comme aucune sauvegarde n,avait eté faite , quand j,ai amené l,ordi en reparation, a part remplacer le disque dur , le gars n,a rien pu faire.
Pour moi cela a vraiment etait catastrophique car beaucoup de docs techniques, photos documents perso sont detruit a tout jamais .Enfin il y a des choses bien plus importante dans la vie .
Pour en revenir a ce post , voila bien des outils qui font chaud au coeur et que je vous souhaite de posseder .
Pour ceux qui on vus une partie de ma collection, je vous souhaite d,en trouver autant que moi.
Pour le RAB qui est grippé moi je lui mettrais un coup de chauffe et le refroidirais dans un recipient d,eau pour lui faire un choc thermique ,un coup de W40 ,faire marcher la vis , et un coup d,huile sur les filetages .Courage .
Je vais surveiller ce post qui comme on peut le voir est une vrai mine d,or en documents et photos
AMICALEMENT

tracnovice · 11-03-2012 00:55:27

claudeb63750 a écrit :

Merci a vous les amis
Malheureusement le disque dur de l,ordi a brulé ,et comme aucune sauvegarde n,avait eté faite , quand j,ai amené l,ordi en reparation, a part remplacer le disque dur , le gars n,a rien pu faire.
Pour moi cela a vraiment etait catastrophique car beaucoup de docs techniques, photos documents perso sont detruit a tout jamais .Enfin il y a des choses bien plus importante dans la vie .
Pour en revenir a ce post , voila bien des outils qui font chaud au coeur et que je vous souhaite de posseder .
Pour ceux qui on vus une partie de ma collection, je vous souhaite d,en trouver autant que moi.
Pour le RAB qui est grippé moi je lui mettrais un coup de chauffe et le refroidirais dans un recipient d,eau pour lui faire un choc thermique ,un coup de W40 ,faire marcher la vis , et un coup d,huile sur les filetages .Courage .
Je vais surveiller ce post qui comme on peut le voir est une vrai mine d,or en documents et photos
AMICALEMENT

Salut Claude
Et si tu nous faisais partager ta belle collection avec de belles photos smile
Bon tout ne tiendra pas pas sur la même photos, tu peux en faire plusieurs et si tu veux je les postes pour toi, tu as juste à me les envoyer smile

Lanav72 · 13-03-2012 11:18:18

Un COT à 90 E ca vous parait cher ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=19_s

Si non, je prends !

tracnovice · 13-03-2012 12:09:52

Lanav72 a écrit :

Un COT à 90 E ca vous parait cher ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=19_s
Si non, je prends !

Prix de départ 120€, maintenant 90€ pour moi ça reste encore beaucoup surtout qu'il faut ajouter les frais de port au moins 10€ vu le poids. Mais quand tu compares au prix d'une refabrication ? Sinon, le vendeur m'a envoyé avant de passer son annonce les photos du COT, il me semble en très bon état.
Mais c'est toujours pareil, cela dépend surtout de combien toi tu es prêt à payer cet outil. Le RAB à 250 € et le lot d'outils à des prix exorbitants est partis à l'étranger et le vendeur à semble t-il gagné beaucoup d'argent et nous pendant ce temps on rame pour acheter à un prix juste smile

AC · 13-03-2012 15:33:52

Lanav72 a écrit :

Un COT à 90 E ca vous parait cher ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=19_s
Si non, je prends !

si il est en bon état, pas de jeu dans le filetage, c'est malheureusement le prix actuel
De l'outillage, on en trouve toujours à pas cher mais apres c'est quitte ou double (voir l'experience de Lanav72)
Sinon, une autre solution, c'est te t'inscrire à un club de traction, et de te faire prêter l'outillage dont tu as besoin ...........et puis cela te permettra peut être de faire la connaissance de personnes chamantes et sympathiques

tracnovice · 13-03-2012 15:58:04

Il est déjà parti, le vendeur vient de me le confirmer. Nicolas peut-être ? smile

Lanav72 · 13-03-2012 20:30:50

non... un peu trop cher... !

Dernière modification par Lanav72 (13-03-2012 20:31:17)

Lanav72 · 13-03-2012 21:39:43

Je pense que c'est OK pour le train avant, qu'en pensez vous ?

Il manque qqchose ?

http://ndumaine.perso.sfr.fr/Site/Les_d … ILLAGE.pdf

LR539 · 13-03-2012 21:49:26

Un vrai catalogue !!!

Lanav72 · 13-03-2012 22:26:39

Si il manque qqchose allez y !!! -----> j'ai tout mon temps car j'ai pas d'outils wink

iWayne · 13-03-2012 22:43:46

Bonsoir,

Chapeau Nicolas ! cool

il y a plus qu'a le commercialiser .... lol wink

claudeb63750 · 13-03-2012 22:55:54

Bonsoir
Il manque la pige de reglage des hauteurs de coque
Tu vas pouvoir passer a l,outillage moteur
AMICALEMENT

Lanav72 · 14-03-2012 00:32:21

iWayne a écrit :

Bonsoir,
Chapeau Nicolas !
il y a plus qu'a le commercialiser ....

Oui !

Pour pouvoir m acheter les outils que je cite wink wink . wink

tracnovice · 14-03-2012 01:01:59

Lanav72 a écrit :

Je pense que c'est OK pour le train avant, qu'en pensez vous ?
Il manque qqchose ?
http://ndumaine.perso.sfr.fr/Site/Les_d … ILLAGE.pdf

Bravo Nicolas super boulot, enfin je vais m'y retrouver plus facilement dans ces outils.
Fait une liste des outils que tu cherches et si j'en trouve à bon marché je te fais signe, promis smile
J'avais trouvé un super lot mais le vendeur est devenu gourmand avec les prix pratiqués sur le bon coin, fait ch.....

cbaker · 14-03-2012 01:03:47

Après, vous pouvez faire comme moi: j'ai pas d'outils du tout! roll

lol

Bellonze · 14-03-2012 09:42:37

Pour ceux qui recherchent une clé dynamométrique il y aura ça chez Lidl, en général la qualité de leur outillage convient pour l'utilisation occasionnelle que nous en faisons.

http://www.servimg.com/image_preview.ph … u=16870392

tracnovice · 14-03-2012 10:00:42

cbaker a écrit :

Après, vous pouvez faire comme moi: j'ai pas d'outils du tout!

Mais une traction qui roule smile

tracnovice · 14-03-2012 22:19:54

On me propose ça, c'est intéressant ou pas ?
Il s'agit de deux presses pour bielles de marque Wilmonda.

Et ça, ?

Merci beaucoup

#76 10-03-2012 17:35:53

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#77 10-03-2012 18:05:45

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#78 10-03-2012 18:48:05

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#79 10-03-2012 21:56:16

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#80 10-03-2012 22:42:03

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#82 10-03-2012 23:00:10

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#83 10-03-2012 23:51:52

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#84 11-03-2012 00:55:27

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#85 13-03-2012 11:18:18

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#86 13-03-2012 12:09:52

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#87 13-03-2012 15:33:52

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#88 13-03-2012 15:58:04

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#89 13-03-2012 20:30:50

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#90 13-03-2012 21:39:43

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#91 13-03-2012 21:49:26

Re : Outillage Traction : Récapitulatif

#92 13-03-2012 22:26:39

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#93 13-03-2012 22:43:46

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#94 13-03-2012 22:55:54

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#95 14-03-2012 00:32:21

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#96 14-03-2012 01:01:59

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#97 14-03-2012 01:03:47

Re : Outillage Traction : Récapitulatif

#98 14-03-2012 09:42:37

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#99 14-03-2012 10:00:42

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#100 14-03-2012 22:19:54

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