
Vous n'êtes pas identifié(e).
+1 avec Olivier : un bouchon en liège, de vin ou de champage, et ça marche. Au besoin, tu l'enduis de colle époxy (genre Araldite). Si tu l'avais fait en même temps que ton réservoir il t'aurais suffit de le tremper dans ta résine.
Il est préférable, si elle marche, de garder ton acienne jauge, car elle a un amortisseur qui rend la lecture plus aisée. J'ai une refabrication, elle est juste mais fantasque (si j'ai 30L, elle indique 0 en virage à droite et 50 en virage à gauche !
). Faut que j'étudie la greffe d'un amortisseur d'orichineu sur la refabrication 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour
Je comprend mieux pourquoi il y a tend de virages a gauche en correze
AMICALEMENT
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c'est vrai que sur ma 11BL d'orichineuu la jauge ne fait pas le yoyo!
sur ma 2cv AZ56 avec jauge Jeager accessoire c'est 0/20L à chaque virage...
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Bien trouvé les gars
je vais mettre un bouchon de campagne enduit de résine à réservoir il m'en reste un peu , je n'ai même pas pensé la résine , mais j'ai les deux : résine et araldite , et oui en étant aéromodéliste
merci Christophe
et olivier !!!!!
Dernière modification par deedootetelle (28-08-2011 15:19:59)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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pour un bouchon ,demande a christoph , il doit avoir cela 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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et notre grand Jacques...
Mister Tatischeff ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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MDR
j'avais pas vu !!!! j'ai écrituré
campagne !!! cela dit le champagne avec un " H " Michel a raison , a bien coulé 
Dernière modification par deedootetelle (28-08-2011 21:17:19)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour à tous,
J'ai essayé l'araldite pour tenter de réparer le flotteur de la jauge, voilà ce que ça donne au bout de quelques jours dans l'essence .
prends plutôt la résine de ton kit pour enrober le liège
la page consacrée à la rénovation du réservoir ici
cordialement
vincent 11 bl 38
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Bonsoir,
Et pourquoi pas mettre un peu d'étain (avec plomb) ?
Rectif : je viens de lire ton article
..
Dernière modification par iWayne (28-08-2011 23:22:41)
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J'ai adapté un flotteur de jauge d'auto moderne, fait dans une mousse qui résiste aux HC.
pour moi c'était facile, il a suffit de me servir dans l'usine où on fabrique les ensembles de puisage: Marwal à Chalons en Campagne (région prédstinée
)
Je suppose que dans n'importe quelle casse on peut trouver un ensemble de puisage avec son flotteur de jauge en matériau moderne.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Au vu de la photo de chacun, c'est pourtant pas facile de nous confondre, Fred et moi !!!!
http://img35.imageshack.us/img35/9217/pg8lmwnu.gif
la c'est du lourd 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Bonjour à tous,
J'ai essayé l'araldite pour tenter de réparer le flotteur de la jauge, voilà ce que ça donne au bout de quelques jours dans l'essence .
http://img684.imageshack.us/img684/7881 … r60.th.jpg
prends plutôt la résine de ton kit pour enrober le liège
la page consacrée à la rénovation du réservoir ici
cordialement
Merci Henri , demain je vais à la casse !!!!!
Dernière modification par deedootetelle (29-08-2011 06:19:51)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Tu as des flotteurs plastique, avec une gorge pour les tenir, sur les anciennes mini
Tu coupes la tige de ta jauge en bas, tu coupes la tige de la jauge de mini en haut et tu fixes les deux tiges une contre l'autre avec deux serre-cables de vélo
Dernière modification par LR539 (29-08-2011 10:23:54)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tu as des flotteurs plastique, avec une gorge pour les tenir, sur les anciennes mini
Tu coupes la tige de ta jauge en bas, tu coupes la tige de la jauge de mini en haut et tu fixes les deux tiges une contre l'autre avec deux serre-cables de vélo
Merci beaucoup michel , j'y vais maintenant 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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pense à mesurer la longueur de ta jauge ancienne avant de la couper (si tu utilises mon bricolage)
le poids n'est pas très important, la jauge de mini flottera, par contre la longueur détermine le litrage
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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André
FELICITATIONS !!!!!!

je suis un peu débordé rn ce moment et je ne viens pas très régulierement sur le forum donc je découvre juste ton post
Bravo ! je suis content pour toi , alors on se voit l'année prochaine avec ton auto 
amicalement
Marcc
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André
FELICITATIONS !!!!!!
![]()
![]()
je suis un peu débordé rn ce moment et je ne viens pas très régulierement sur le forum donc je découvre juste ton post
Bravo ! je suis content pour toi , alors on se voit l'année prochaine avec ton auto
amicalement
Marcc
Marci Marc , je l'espère pour l'année prochaine 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
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Voici la restauration de la jauge :
Je suis allé à la casse auto , demander tout simplement et sans le model , un flotteur ayant la dimension d'un bouchon de vin voir même plus gros , le mec sympa commence à chercher et me sort du premier coup une jauge de golf
c'était exactement ce que je voulais mais en rectangulaire , je lui dis ok j'achète , il me regarde et me lance la jauge dans les mains en disant :
si vous avez besoin juste du flotteur je vous l'offre
sympa non ?
La voici et en plus elle est ultra légère et tourne sur elle même :
Remarquez que le système d'attache du flotteur ne change pas depuis la traction , il y a toujours une rondelle et le fer écrasé à l'extrémité 
Ensuite l'idée de Michel de couper et d'attacher les deux tiges une contre l'autre avec deux serre-câbles de vélo était géniale , j'ai juste préféré un bon domino en cuivre car les deux tiges rentrent un peu plus dedans et j'ai serré comme un fou en respectant la longueur d'origine , le résultat est parfait , entre l'ancienne jauge et celle là , j'ai deux grammes de différence 
Et voilà c'est dans la boite :
Si cela peu aider quelqu'un c'est très facile à réaliser
je remercie Michel et valdessare pour les idées 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Donc, l'affaire se corse de plus en plus
encore quelques heures et la trac roule !!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Excellent la rénovation de la jauge. 
Tu devrais créer un post tuto la dessus car nous sommes nombreux à avoir des flotteurs pourris.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Les flotteurs ou les soutien-gorges ??? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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tractafab a écrit :Excellent la rénovation de la jauge.
Tu devrais créer un post tuto la dessus car nous sommes nombreux à avoir des flotteurs pourris.A+
Divorcez, messieurs, divorcez......
Fred
le coup de la chasse d'eau c'etait top je
rigole depuis midi 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
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Voici la restauration de la jauge :
...
Ensuite l'idée de Michel de couper et d'attacher les deux tiges une contre l'autre avec deux serre-câbles de vélo était géniale , j'ai juste préféré un bon domino en cuivre car les deux tiges rentrent un peu plus dedans et j'ai serré comme un fou en respectant la longueur d'origine , le résultat est parfait , entre l'ancienne jauge et celle là , j'ai deux grammes de différence
...
Yao !
Domino ? Qu'appelles-tu un Domino ?
S'il s'agit de ce qu'on appelle aussi un Sucre : PAS BON le SUCRE dans l'essence, pas bon !!!
Hey, Hey comme dirait l'homme en noir*...
*non, pas Anakin Skywalker, l'autre: le copain de Guy Williams, notre ami Pierre
De toute façon, on reste bien heureusement toujours du côté sombre (pour ne pas dire: noir) de la force, quel que soit le personnage, Dark Vador (en version originale Darth Vader) ou Zorro...