gros claquement moteur

bruno59 · 23-02-2011 21:31:29

j'ai videngé, huile pateuse mais pas de limaille aprés filtrage, la régule donne quoi comme resultat aprés filtrage?

iWayne · 23-02-2011 21:33:23

LR539 a écrit :

Tu repousses les boulons vers le moteur et tu repousses les joints coulissants vers les roues
Pense sérieusement à trouver quatre bielles de 11D ou de HY (premier modèle), sinon le régulage va te coûter la peau des fess.....
par exemple : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Vendu.. je voulais les acheter vu qu'elles étaient a 1h de route de chez moi tant pis .. Je vais fouiner pendant les vacs dans les casses demander si ils en ont !
Question pour être sur : Les bielles adaptables sont (a part les 11D) celles de DS mais que les premiers modèle ds19 de 55 a 65 ?

Merci

Dernière modification par iWayne (23-02-2011 21:35:07)

bruno59 · 23-02-2011 21:34:53

vaut mieux attendre d'ouvrir avant d'acheter les pieces ??
qu'en pensez vous

bruno59 · 23-02-2011 21:41:08

merci michel, pour l"annonce sur leboncoin, mais est ce que je peut acheter les yeux fermer, a votre avis?

Bayer Dennis · 24-02-2011 01:34:47

Voici un joli coussinet. Le resultat d'une pompe a huile qui ne foncionnait pas assez bien il y a une 15aines d'annees.

Uploaded with ImageShack.us

tractafab · 24-02-2011 19:17:29

Salut Bruno,

Une annonce qui pourra peut être t'intéresser :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=17_s

A+

Christophe · 24-02-2011 19:57:20

Voui, mais pour ses 72, ça va frotter un peu !!! lol wink

Et puis, des pistons sans chemise appariée... J'aime pas ! Ici, ce sont des pistons "cote réparation" pour chemises vraiment usées ou réalésées (d'après l'annonce, mais moins sûr en regardant la boîte)

tractafab · 24-02-2011 21:02:07

Christophe a écrit :

Voui, mais pour ses 72, ça va frotter un peu !!!
Et puis, des pistons sans chemise appariée... J'aime pas ! Ici, ce sont des pistons "cote réparation" pour chemises vraiment usées ou réalésées (d'après l'annonce, mais moins sûr en regardant la boîte)

Oups... smile

bruno59 · 24-02-2011 23:51:32

bon aprés 2eme vidange, des morceaux de limaille sont apparues en filtrant

bruno59 · 26-02-2011 08:51:28

c'est quand meme pas gros gros, la photo est en gros plan, bon le démontage du moteur vient bon, jean pierre m'a prété sa chevre, des tuyaux pour l'achat des pieces???

bruno59 · 27-02-2011 01:29:23

slt fred, tiens ya une annonce de vente de moteur 11 d pistons chemises neuf, tu en pense koi ya pas de photos, bezons c'est de ton coté, à voir

11B57_78 · 27-02-2011 11:50:33

Bezons, c'est à quelques kms de la Défense en bordure de l'A86, en direction de Maisons Laffitte.

bruno59 · 27-02-2011 12:55:34

sur leboncoin

bruno59 · 27-02-2011 18:45:23

çà y est! le moteur est sorti, tout seul , c'est pas évident, le carter enlevé, de la limaille, ya pu qu'a trouvé quelqu'un pour me refaire le moteur, sans trop me faire étranglé!

bruno59 · 27-02-2011 19:22:03

quel disposition prendre pour deculasser, par quel boulon faut il commencer?

11Légère · 27-02-2011 19:53:02

Bonsoir,

Par précaution je l'ai fait dans le sens inverse du montage mais je pense qu'on peut y aller sans autre.

Il faut juste y aller progressivement si on laisse les tiges de culbuteurs en tension.

Dernière modification par 11Légère (27-02-2011 19:55:06)

Christophe · 27-02-2011 20:05:53

Pas de précaution particulière au desserrage, les contraintes sont faibles. Cela dit, comme dit Loris, on peut desserrer dans l'ordre inverse. Côté tiges de culbuteurs en tension... Ca soulèvera la culasse de quelques millimètres tout au plus !

bruno59 · 28-02-2011 18:13:44

bon, refaire sois-meme son moteur, ou le mettre entre les mains de pros, sa ce bouscule pas au portillon, ya bien moretti qui me propose un moteur en echange standart pour 2600euros entierement renové, il faut faire le voyage de lille a mirecourt, ya t'il du pour, ya t-il du contre ???

tractafab · 28-02-2011 18:50:00

Salut Bruno,

A ta place j'essayerai de conserver mon moteur, ton soucis ne nécessite peut être pas un échange standard.
As tu contacté Frédéric de FBA Rénov, il est membre TU Universelle je crois, et n'est pas très loin de chez toi.

http://fba-renov.monsite-orange.fr/

A+

Christophe · 28-02-2011 21:36:23

Moretti est cher, mais c'est une référence pour les rénovations de moteurs de Trac. Avec un moteur de chez lui, c'est comme s'il sortait de l'usine, il ne laisse rien au hasard et fait même fabriquer lui-même certaines de ses pièces pour avoir exactement ce qu'il veut.

bruno59 · 03-03-2011 20:34:29

je vais prendre l'option moretti, çà m'a l'air serieux et il s'y connait, c'est une reference, donc çà sent bon le week end avec madame dans les vosges, 470 bornes à tiré

LR539 · 03-03-2011 21:05:54

C'est Madame qui va être contente
Un week-end dans les Vosges

TRAC35 · 03-03-2011 21:09:14

bruno59 a écrit :

je vais prendre l'option moretti, çà m'a l'air serieux et il s'y connait, c'est une reference, donc çà sent bon le week end avec madame dans les vosges, 470 bornes à tiré

Il ne vient pas à Reims ??

bruno59 · 04-03-2011 18:01:46

je ne sais pas, mais il doit me remonter ma boite sur le moteur, et faire les réglages appropriés!

JP A · 04-03-2011 18:09:15

Christophe a écrit :

Moretti est cher, mais c'est une référence pour les rénovations de moteurs de Trac. Avec un moteur de chez lui, c'est comme s'il sortait de l'usine, il ne laisse rien au hasard et fait même fabriquer lui-même certaines de ses pièces pour avoir exactement ce qu'il veut.

Bonjour,
Ma 15 sort de chez MORETTI, il a remplacé la boîte.
Je confirme : travail et prix corrects...
Discussion en MP pour les détails...
JP

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