Peinture Jantes 1949

11U · 12-09-2012 14:20:17

carrera a écrit :

c'est pas du beau peneu ça?
http://img15.imageshack.us/img15/8395/rouearrire.jpg

smile vhouuuaaaa que si c'est beau,, meme qu'il est sacrement plombé dis donc !!!!!

Combien il y a là ?? neutral

carrera · 12-09-2012 16:56:09

11U a écrit :

carrera a écrit :
c'est pas du beau peneu ça?
http://img15.imageshack.us/img15/8395/rouearrire.jpg
vhouuuaaaa que si c'est beau,, meme qu'il est sacrement plombé dis donc !!!!!
Combien il y a là ??

C'est vrai qu'il y en a beaucoup. J'avoue n'avoir jamais regardé avant. J'ai pris la photo pour ma fille la semaine dernière qui voulait modifier un dessin d'archi (elle met des Porsche partout)
Je suis un peu surpris des quantités de plomb qu'ils mettent maintenant (quand j'ai fait changer les pneus sur ma C5 de fonction, ils m'ont mis (sur des jantes récentes et sans coup ni voile) 75 g sur une roue et 85 g sur l'autre. Quand j'ai vu ça, j'y suis retourné. Je leur ai fait tourner les pneus (Michelin) sur les jantes (le mec pas casse pieds déjà sur une bagnole qui n'est même pas à moi smile ) pour mettre le point rouge en face de la valve (les gusses ne savent pas à quoi servent ces points rouges) mais ils n'ont gagné que 10 g sur chaque roue.

TRAC35 · 12-09-2012 18:26:08

mathieu a écrit :

Salut Pascal
Il me semble voir sur la vitre arrière de ta Traction un autocollant de l'ICCCR en Suisse, est ce bien celà ? Si oui j'y étais et j'ai mis le même autocollant au même endroit.

Salut Mathieu

C'est pas la mienne sur la photo, tu as dû lire trop vite wink

Voici la mienne

Et j'ai suivi vos conseils pour les jantes.

Tiens, on aperçoit une autre Traction dans la coupelle lol

Dernière modification par TRAC35 (12-09-2012 18:27:08)

MARC91150 · 12-09-2012 18:54:05

Bonjour Pascal,
faudrais que tu mettes un peu de peinture noire sur ta valve ou alors c est un reflet?
Oui, je sais, je suis "c....t

Bonne fin de journée
Marc

964 Exup · 14-09-2012 22:05:56

MARC91150 a écrit :

Salut Alain,
Renseignes toi, par contre dès maintenant sur la disoponibilité des chambres à air et des pneus X 165/400 Michelin
Bon bricolage
Marc

Hello
une question me traverse l'esprit..
mes chambres a air ( sont vieilles 45 ans sans bouger...)mais elles tiennent la pression (j'ai gonflé les 4 il y a un an 1/2 et ca n'a pas bougé)
faut-il les remplacer par des neuves ou pas ?
merci d'avance pour vos réponses
A+

MARC91150 · 14-09-2012 23:50:22

Pour moi; pas d hésitation; pour la sécurité j ai fais mettre des chambres neuves dans des pneus neufs
Comme celà je prend la route sans arrière pensée

MARC91150 · 14-09-2012 23:53:53

nb soutout que dans les pneus Michelin X collection il ne faut plus mettre des petites pressions dans les pneus (dans les années 50/60 on mettait 1,35 à l avant et 1,5 à l arrière
Maintenant il faut au moins 1,8 à AV et 2 kg à l'AR

Bonne soirée
Marc

LR539 · 14-09-2012 23:59:04

et penser à demander des chambres à air renforcées, avec grosses valves
Sinon, il faut des bagues autour de la valve pour ne pas la cisailler

964 Exup · 15-09-2012 20:12:28

ok ok merci
bon j'ai déjà trouvé la peinture... tongue
A+

964 Exup · 14-10-2012 13:07:14

Hello
allez juste un petit reportage photos
les jantes prétes a être sablés

la peinture

aprés sablage

un petit coup d'aprés phosphatant.

une fois la peinture terminée

A+

Christophe · 14-10-2012 13:15:43

J'espère que tu as bien laissé sécher la phosphatation avant la peinture, sinon tu risques d'avoir des rejets... Sinon, superbe travail !

964 Exup · 14-10-2012 14:02:31

Christophe a écrit :

J'espère que tu as bien laissé sécher la phosphatation avant la peinture, sinon tu risques d'avoir des rejets... Sinon, superbe travail !

merci
15 jours de séchage environ
tu crois que ça suffit ? lol
A+

Christophe · 14-10-2012 16:59:05

Pas mal ! big_smile

citroen59 · 21-02-2014 13:06:10

merci Christophe,

je vais chez notre fournisseur préféré HetF... je lui demande quelles références ?

merci

Christophe a écrit :

Pour les jantes BM :
- Avant 52 : ivoire AC113 sur la jante et le tour d'enjoliveur
- Après mi-52 : Ivoire AC113 sur la jante et gris perle AC126 sur l'enjoliveur

jean-michel09 · 21-02-2014 14:12:37

bravo beau travail

Christophe · 21-02-2014 16:33:39

citroen59 a écrit :

merci Christophe,
je vais chez notre fournisseur préféré HetF... je lui demande quelles références ?
merci
Christophe a écrit :
Pour les jantes BM :
- Avant 52 : ivoire AC113 sur la jante et le tour d'enjoliveur
- Après mi-52 : Ivoire AC113 sur la jante et gris perle AC126 sur l'enjoliveur

Ivoire : 903E486 en finition polyester, brillant direct
Gris : 9B12501 idem

Normalement, ils devraient pouvoir sortir les teintes à partir de ces numéros de formule de chez eux. Il est peut-être préférable de leur passer un coup de téléphone au préalable pour s'en assurer.

citroen59 · 22-02-2014 11:50:01

Grand merci Christophe. Je les interroge semaine prochaine !

ONZAMALLE · 22-02-2014 21:47:58

Si tes jantes sont ivoire, la bonne réf est AC 123

AC 113 est plus crème (jaune).

Sprido propose un AC 123 très convainquant (pub gratuite smile )

jean2086 · 23-02-2014 12:22:15

ivoire en 49 /50 /51
paille a partir de 7/52 --> malle bombee
qu'ils disent ds les bouquins ! ! !
la paille est plus jaune que l'ivoire .....
allez'y voir, c'est pail evident tout ca ......... !

Dernière modification par jean2086 (23-02-2014 19:39:52)

jean-michel09 · 23-02-2014 13:54:11

Quelqu'un peut me dire quel est la référence RAL pour la couleur Ivoire des jantes et pour le gris des enjoliveurs pour une traction de 1950
Merci

Dernière modification par jean-michel09 (30-09-2014 19:50:20)

#51 12-09-2012 14:20:17

Re : Peinture Jantes 1949

#52 12-09-2012 16:56:09

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#53 12-09-2012 18:26:08

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#54 12-09-2012 18:54:05

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#55 14-09-2012 22:05:56

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#56 14-09-2012 23:50:22

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#57 14-09-2012 23:53:53

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#58 14-09-2012 23:59:04

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#60 14-10-2012 13:07:14

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#61 14-10-2012 13:15:43

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#62 14-10-2012 14:02:31

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#63 14-10-2012 16:59:05

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