demontage ou pas ?

14v289 · 23-07-2010 09:36:39

Moi je trouve que ça fait longtemps que tu n'as pas démonté quelque chose tongue

deedootetelle · 23-07-2010 10:09:14

14v289 a écrit :

Moi je trouve que ça fait longtemps que tu n'as pas démonté quelque chose

Ok tu as raison !!!! demain je te démonte la TRACTION lol lol tongue

Dernière modification par deedootetelle (23-07-2010 10:10:03)

chti02 · 23-07-2010 11:43:59

Pour la fissure, c' est bon vous l' avez vue ?

Christophe · 23-07-2010 12:21:33

Oui, j'ai enfin réussi à ouvrir la photo ! (problème de réseau)

Cette fissure n'est pas visuellement débouchante, mais je ne serais pas surpris qu'elle se propage presque jusqu'au bord (il faudrait faire une magnétoscopie pour confirmer)

La soudure va être délicate : il faut gruger la fissure en remontant loin vers le bord, puis souder en partant du bord vers le bout de l'arrondi, par cordons de 2 à 3cm, de chaque côté. C'est ce qui tirera le moins sur le métal. La soudure se fera après avoir préchauffé le métal au chalumeau (réglé légèrement carburant), avec un aide qui maintient en température le côté non soudé de la fissure. Après finition du cordon, il faudra maintenir toute la zone en température, puis faire descendre la température très progressivement en éloignant le chalumeau...

Un ressuage après refroidissement sera indispensable pour s'assurer que le métal n'a ni porosité, ni amorce de rupture dans la soudure (très courant dans cette configuration).

Pour le reste : dans quel état sont tes roulements ? (y a-t-il des durs, des jeux, des écaillages de piste, etc... ?)

Côté photos sur la BV, j'en ai 850Mo big_smile Dis-moi ce que tu veux voir comme zone, je te trouverai cela. Au besoin, je peux graver un CD et te l'envoyer...

Dernière modification par Christophe (23-07-2010 12:22:19)

LR539 · 23-07-2010 13:41:18

Côté photos sur la BV, j'en ai 850Mo Dis-moi ce que tu veux voir comme zone, je te trouverai cela. Au besoin, je peux graver un CD et te l'envoyer...

Un fétichisme de la boîte de vitesses ???? G_04BI%7E1.GIF vicieux, va

chti02 · 23-07-2010 14:42:05

pour ce qui est des roulement a part celui en bout coté differenciel qui je pense a du jeu ( comment savoir ) en plus c' est un roulement a rouleau, enfin bon j' ai reussi a remonter le synchro ( vive la galère ) c' est fini j' y touche plus, sa c' est touche pas p'tit con big_smile
bon sinon j' aimerai avoir des photos du differenciel, la je l' ai pas encore demonter, peur de faire une connerie, surtout pour le reglage

JPP38 · 23-07-2010 14:48:29

deedootetelle a écrit :

chti02 a écrit :
netoyage de l' arbre secondaire et montage a blanc puis controle du jeu entre pignon fou et rondelle celoron, j' ai 0,22 le MR preconise entre 0,10 et 0,20 autant dire qu'il faut changer la rondelle http://img46.imageshack.us/img46/2047/1000202e.th.jpg
Uploaded with ImageShack.us http://img130.imageshack.us/img130/2281/1000204k.th.jpg
Uploaded with ImageShack.us
C'est également très drôle j'ai aussi démonté le couvercle de la boîte c'est après midi
C'est plutôt pas mal , je verrai si je démonte ou pas !!!!

Oui, mais ta boîte est différente des nôtres, et n'a pas la même technologie.

deedootetelle · 23-07-2010 14:54:11

JPP38 a écrit :

deedootetelle a écrit :
chti02 a écrit :
netoyage de l' arbre secondaire et montage a blanc puis controle du jeu entre pignon fou et rondelle celoron, j' ai 0,22 le MR preconise entre 0,10 et 0,20 autant dire qu'il faut changer la rondelle http://img46.imageshack.us/img46/2047/1000202e.th.jpg
Uploaded with ImageShack.us http://img130.imageshack.us/img130/2281/1000204k.th.jpg
Uploaded with ImageShack.us
C'est également très drôle j'ai aussi démonté le couvercle de la boîte c'est après midi
C'est plutôt pas mal , je verrai si je démonte ou pas !!!!
Oui, mais ta boîte est différente des nôtres, et n'a pas la même technologie.

?????????????

Christophe · 23-07-2010 14:54:50

Un roulement à rouleaux se vérifie facilement en cherchant le jeu angulaire : tu essaies de faire tourner la bague extérieure autour d'un axe perpendiculaire à l'arbre. Si tu sens du jeu (un "toc toc" sous les doigts), le roulement est mort. Tu peux aussi rechercher le jeu radial, mais c'est moins facile à sentir.

Pour le différentiel, tu as de la chance, c'est un modèle 53 donc à planétaires rectifiés. Tu as des photos ici : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3330

Si tu n'y trouves pas ton bonheur, dis-le moi et je t'enverrai toutes mes photos de fétichiste de la BV (Pour faire plaisir à LR539 ! lol )

Christophe · 23-07-2010 14:55:55

deedootetelle a écrit :

JPP38 a écrit :
deedootetelle a écrit :
C'est également très drôle j'ai aussi démonté le couvercle de la boîte c'est après midi
C'est plutôt pas mal , je verrai si je démonte ou pas !!!!
Oui, mais ta boîte est différente des nôtres, et n'a pas la même technologie.
?????????????

C'est pourtant rare, les boîtes séquentielles sur les tracs... wink

deedootetelle · 23-07-2010 15:01:50

Christophe a écrit :

deedootetelle a écrit :
JPP38 a écrit :
Oui, mais ta boîte est différente des nôtres, et n'a pas la même technologie.
?????????????
C'est pourtant rare, les boîtes séquentielles sur les tracs...

chez c'est de serie !!

lisez plus bas lol

TRACTION31 · 23-07-2010 15:02:32

André , n'y a-t-il pas un manque de matière dans le carter; au milieu vers le bas , où est-ce une illusion d'optique ?? A + wink

chti02 · 23-07-2010 15:02:52

Uploaded with ImageShack.usapres mesure, j' ai 0.31 et le MR preconise entre 0.05 et 0.10 roll elle a morfler la rondelle celoron, je regrette pas le demontage, merci a toi christophe pour ton aide et tes photos .

Christophe · 23-07-2010 15:57:41

C'est pour cette raison qu'il ne faut jamais faire d'impasse... wink Se souvenir en permanence que le seul travail bien fait est celui sur lequel on ne revient pas !

En plus, la trac a quand même une mécanique très simple (bien que fine dans sa conception). Pour la plupart des travaux, des outils standards ou modifiés à l'établi suffisent amplement. Pour les autres, on se les prête ou on se les achète et c'est marre.

Au moins, tu auras in fine une totale confiance dans ta boîte, car tu sauras exactement ce qu'elle a et n'a pas comme problème (en principe, elle n'en aura plus ! big_smile ). De plus, si par malchance un nouveau problème survient, tu sauras que ce n'est pas difficile à régler, et c'est aussi un avantage énorme.

chti02 · 23-07-2010 16:14:46

Uploaded with ImageShack.uselle est bisard cette rondelle non ? elle est pas un peut trop grande en diametre interieur, de toute façon je doit la changer

chti02 · 23-07-2010 16:19:03

en plus j' ai cette rondelle a changer, elle est trop creusée , sa reduira encore le jeu

Uploaded with ImageShack.us

Christophe · 23-07-2010 17:52:55

Désolé, mon réseau coupe les photos. Je regarderai ce soir chez mes parents wink

JPP38 · 23-07-2010 18:59:47

deedootetelle a écrit :

JPP38 a écrit :
deedootetelle a écrit :
C'est également très drôle j'ai aussi démonté le couvercle de la boîte c'est après midi
C'est plutôt pas mal , je verrai si je démonte ou pas ! !!!
Oui, mais ta boîte est différente des nôtres, et n'a pas la même technologie.
?????????????

Non seulement ta boîte est séquentielle, mais elle est aussi probablement étudiée pour supporter le gain de puissance apporté par les 2 turbocompresseurs!!!

chti02 · 23-07-2010 19:01:41

heu j' ai mesuré le jeu entre les cul de satellite et les rondelles comme tu fait sur les photos, j' ai plus de 1 mm de jeu , ( 1.1 ou 1.2 ) tellement degouter que je laisse tomber pour aujourd' hui, on verra sa la semaine prochaine demain matin je part en vacance pour une semaine a la plage

chti02 · 23-07-2010 19:35:30

j' ai finalement demonter les satellites ( sinon j' aurai pas reussi a m' endormir lol , les rondelles sont tellement bouffer que l' on voi a peine la gorge de graissage, comme quoi j' ai bien fais de demonter

chti02 · 23-07-2010 19:42:25

si je veut commander par exemple une rondelle securité des crabots, il y a plusieurs reference mais pas d' expliquation pour les differencier, je prend la quelle ( plusieur epaisseur possible ? )

chti02 · 23-07-2010 19:51:52

j' ai aussi mon pignon fou bague de 2ème sur arbre primaire ref ( 500763 chez franssen ) qui a du jeu, possible de faire changer la bague en bronze a l' interieur, sinon je recherche cette piece.

Christophe · 26-07-2010 08:12:29

Ouhlàlà, plein de messages en série ! On va essayer de répondre :
- Ta rondelle Céloron de réglage du pignon de 2nde (ouf !) est effectivement un peu grande, mais certaines sont comme ça... Pas très grave du moment que les pattes d'araignées du graissage sont en bon état et que le jeu est bon.

- les rondelles sphériques derrière les satellites : du as de la chance de deviner encore les araignées de graissage ! Pour moi, c'était tellement usé qu'initialement, j'ai cru que le différentiel avait été remonté sans ! Voir en photo :

Onzamalle, fin connaisseur, m'avait dit à l'époque (devant mon étonnement) qu'il n'avait jamais vu un différentiel dans un autre état ! Je confirme que depuis, tous ceux que j'ai ouvert (type à planétaires libres ou en butée) sont dans cet état. Il faut prendre une rondelle (et une seule !), la polir au papier de verre, puis mesurer précisément le jeu à chaque emplacement, en appariant l'emplacement et le satellite. Le jeu étant de 0,4 à 0,6, tu prends 0,5 et tu déduis l'augmentation d'épaisseur à apporter à ta rondelle. Connaissant l'épaisseur de la rondelle de test, tu en déduis celle des rondelles à acheter. Pense bien à noter l'emplacement de chaque satellite et de chaque épaisseur de rondelle, et recontrôle bien au remontage.

- Rondelle de sécurité : elle sert entre autres (côté pignon de 3ème) à régler le jeu lingitudinal du pignon. Il faut donc commander l'épaisseur en fonction du jeu à obtenir. Si tu as un doute sur la référence, appelle le vendeur (Pat2D par exemple).

- pignon fou bagué : on peut remplacer les bagues. Elles sont vendues par les revendeurs sérieux, Pat2D les a au catalogue (17,3€ le jeu). Il faut par contre absolument appliquer la méthode du MR, OP123 §18. Cette opération nécessite un tour et quelqu'un qui sache vraiment s'en servir : il faut reprendre la périphérie de la denture en se centrant sur les bagues usées, remplacer les bagues à la presse (attention au sens des araignées, photo indispensable), puis réaléser les bagues en se prenant sur la denture rectifiée (faire un mors doux au préalable). C'est technique, mais pas difficile pour un bon ajusteur. Il me semble, à ce propos, que Gégé a remplacé ses bagues, il pourra t'en dire plus sur la nécessité de cette opération.

chti02 · 31-07-2010 18:09:06

Impecable comme reponse, je rentre a peine de vacances, et je retrouve sur mon forum toutes les reponses que je me suis posé durant cette semaine, enfin presque ( j' ai encore plein de question ) bon je vais me remettre sur cette boite et commander les pieces pour pouvoir vous faire de jolie photos .

chti02 · 31-07-2010 21:09:07

bon nouveau probleme, sur le differenciel, niveau satellite, c' est bien rayer entre le differenciel et les rondelles, sa ce rectifie ?

#26 23-07-2010 09:36:39

Re : demontage ou pas ?

#27 23-07-2010 10:09:14

Re : demontage ou pas ?

#28 23-07-2010 11:43:59

Re : demontage ou pas ?

#29 23-07-2010 12:21:33

Re : demontage ou pas ?

#30 23-07-2010 13:41:18

Re : demontage ou pas ?

#31 23-07-2010 14:42:05

Re : demontage ou pas ?

#32 23-07-2010 14:48:29

Re : demontage ou pas ?

#33 23-07-2010 14:54:11

Re : demontage ou pas ?

#34 23-07-2010 14:54:50

Re : demontage ou pas ?

#35 23-07-2010 14:55:55

Re : demontage ou pas ?

#36 23-07-2010 15:01:50

Re : demontage ou pas ?

#37 23-07-2010 15:02:32

Re : demontage ou pas ?

#38 23-07-2010 15:02:52

Re : demontage ou pas ?

#39 23-07-2010 15:57:41

Re : demontage ou pas ?

#40 23-07-2010 16:14:46

Re : demontage ou pas ?

#41 23-07-2010 16:19:03

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#50 31-07-2010 21:09:07

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