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Christoph, on parlait de col, de l'utérus
Oh ! j'ai honte, j'ai honte
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Christoph, on parlait de col, de l'utérus http://smileys.sur-la-toile.com/reposit … H_%7E1.GIF
Oh ! j'ai honte, j'ai honte
cette fois- ci mon sujet est pourrit !!!!!!!!!!!!! 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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mais non, mais non, 
C'était pourrir 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salute
un de plus , j'habite Cervione
LR539 a écrit :Et ils vont nous chanter l'Ajaccienne en polyphonie à quatre cylindres !!!!!
Attention la Corse arrive en force sur le forum
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Salute
un de plus , j'habite Cervione
deedootetelle a écrit :LR539 a écrit :Et ils vont nous chanter l'Ajaccienne en polyphonie à quatre cylindres !!!!!
Attention la Corse arrive en force sur le forum
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Bienvenue as tu une traction ????? DES PHOTOS !!!!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Bonsoir à tous !!!!
Voici mon train avant en vue éclatée :
C'est démonté , netoyé , dégraissé et apprêté :
Et maintenant c'est autour des cardans
J'ai reussi à sortir les graisseurs cassés coté boite :
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Ayo !
Eh bien dis donc, tu n'arrêtes pas de m'épater !!! ... Ca c'est une restauration digne de ce nom
...
Dernière modification par Gégé (30-05-2010 23:14:38)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Eh bien dis donc, tu n'arrêtes pas de m'épater !!! ... Ca c'est une restauration digne de ce nom
...
Ce coup-ci je rougis
merci Gégé !!!!!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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WHAOUUUUU !
Super travail André ! Quand tu remonteras ton cardan fait bien attention de bien aligner les deux graisseurs … C’est important …
En tous les cas bravo pour ton travail !
Ps : la Corse commence a avoir beaucoup de tractionistes si je retourne dans ma maison je vais pouvoir venir scouater chez tous ces corses …
Je suis d’origine Corse et j’ai une maison qui a était construite pas mon arrière arrière grand père a Verdese pas trop loin de Corte et du San Pedrone dans la Castagniccia.
Mais voila bientôt 10 ans que plus personne n y est allé sniff …
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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WHAOUUUUU !
Super travail André ! Quand tu remonteras ton cardan fait bien attention de bien aligner les deux graisseurs … C’est important …En tous les cas bravo pour ton travail !
Ps : la Corse commence a avoir beaucoup de tractionistes si je retourne dans ma maison je vais pouvoir venir scouater chez tous ces corses …
Je suis d’origine Corse et j’ai une maison qui a était construite pas mon arrière arrière grand père a Verdese pas trop loin de Corte et du San Pedrone dans la Castagniccia.
Mais voila bientôt 10 ans que plus personne n y est allé sniff …
Ça fait rêver, ce petit village corse... 
Donc, Jason, tu es del'Ardêche, des Bouches-du-Rhône et de la Corse? International, quoi!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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salut
Oui la 11 bl de 54 de mom grand pere , mais la voiture est chez mes parent a St remy . Le moteur est en pieces detachées , mais pour le moment je donne un coup de main a un ami qui restaure la 4L de son beau pere , je reprendrai la trac plus tard
Salute a tutti
LOUBET a écrit :Salute
un de plus , j'habite Cervione
deedootetelle a écrit :Attention la Corse arrive en force sur le forum
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Bienvenue as tu une traction ????? DES PHOTOS !!!!!!!
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WHAOUUUUU !
Super travail André ! Quand tu remonteras ton cardan fait bien attention de bien aligner les deux graisseurs … C’est important …En tous les cas bravo pour ton travail !
Ps : la Corse commence a avoir beaucoup de tractionistes si je retourne dans ma maison je vais pouvoir venir scouater chez tous ces corses …
Je suis d’origine Corse et j’ai une maison qui a était construite pas mon arrière arrière grand père a Verdese pas trop loin de Corte et du San Pedrone dans la Castagniccia.
Mais voila bientôt 10 ans que plus personne n y est allé sniff …
Super !! peut etre qu'un jour tu viendras dans ta maison Corse avec la traction et nous ferons des ballades !!!!!!!
Sympa ta maison !!!!!!
a+
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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rackka a écrit :WHAOUUUUU !
Super travail André ! Quand tu remonteras ton cardan fait bien attention de bien aligner les deux graisseurs … C’est important …En tous les cas bravo pour ton travail !
Ps : la Corse commence a avoir beaucoup de tractionistes si je retourne dans ma maison je vais pouvoir venir scouater chez tous ces corses …
Je suis d’origine Corse et j’ai une maison qui a était construite pas mon arrière arrière grand père a Verdese pas trop loin de Corte et du San Pedrone dans la Castagniccia.
Mais voila bientôt 10 ans que plus personne n y est allé sniff …
Super !! peut etre qu'un jour tu viendras dans ta maison Corse avec la traction et nous ferons des ballades !!!!!!!
Sympa ta maison !!!!!!
a+
Et vous me faites signe! J'y serai là, le temps d'arriver à Piombino pour prendre le ferry boat! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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deedootetelle a écrit :rackka a écrit :WHAOUUUUU !
Super travail André ! Quand tu remonteras ton cardan fait bien attention de bien aligner les deux graisseurs … C’est important …En tous les cas bravo pour ton travail !
Ps : la Corse commence a avoir beaucoup de tractionistes si je retourne dans ma maison je vais pouvoir venir scouater chez tous ces corses …
Je suis d’origine Corse et j’ai une maison qui a était construite pas mon arrière arrière grand père a Verdese pas trop loin de Corte et du San Pedrone dans la Castagniccia.
Mais voila bientôt 10 ans que plus personne n y est allé sniff …
Super !! peut etre qu'un jour tu viendras dans ta maison Corse avec la traction et nous ferons des ballades !!!!!!!
Sympa ta maison !!!!!!
a+
Et vous me faites signe! J'y serai là, le temps d'arriver à Piombino pour prendre le ferry boat!
J'espere que tu viendras !!!!!!! 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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vivement mon permis et ma traction ... sniff je me languiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Bonsoir à tous !!!!!
Je voudrais savoir comment nettoyer les cardans au mieux ? dans le MR ils préconisent de l'alcool , mais ce n'est pas top ( l'alcool à bruler ) , puis-je passer du diluant de néttoyage ? ou du gazoil ? mais ça ne sent pas très bon , ......
Le circuit des graisseurs est completement bouché , et la graisse est la , depuis longtemps , car les graisseurs étaient cassés côté boite !!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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??????????????????
Elle ne vous plait pas ma question ? 
Dernière modification par deedootetelle (03-06-2010 14:19:17)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Naaaan, pas tellement. T'as pas des questions meilleures???
:lol:
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Salut André,
J'ai personnellement nettoyé pas mal de pièces couvertes de crasse graisseuse en appliquant
du WHITE SPIRIT (généreusement au pinceau et laisser agir le temps d'un (1) apéro..........)

Amitiés
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Salut André,
J'ai personnellement nettoyé pas mal de pièces couvertes de crasse graisseuse en appliquant
du WHITE SPIRIT (généreusement au pinceau et laisser agir le temps d'un (1) apéro..........)
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Amitiés
Pourquoi, Georges? Si tu en prends deux (2) d'apéros, kèskispass??? 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Si, si, elle me plaît, ta question... C'est ma réponse qui risque de ne pas de plaire ! 
Côté BV, aucun problème pour dégraisser : la graisse ne concerne que les cannelures. Tu nettoies au maximum avec un dégraissant puissant (voire très puissant, la graisse utilisée à l'époque est une vraie merde noire collante à mort !). Ensuite, tu graisses au montage.
Côté roue, ça se complique ! En effet, le circuit de graissage va jusqu'à la noix de centrage. Si on veut bien virer la merde, pas le choix : il faut démonter le cardan, au moins côté arbre d'entraînement !
(le côté fusée peut rester monté sur le manchon)
On en profitera pour nettoyer une à une les 600 aiguilles de 1,9mm de diamètre et 8mm de long, comme j'ai fait à l'époque...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour Christoph,
Tu sais,jamais deux(2) sans trois(3),ce qui fait qu'après on n'a généralement plus vraiment envie de mettre les mains dans le cambui...............C'est mon cas cet après-midi !!!!!!!!!!(beau soleil,les petits oiseaux qui chantent,le calme et la verdure de la campagne et le 51 au frais à l'ombre).
Dur,dur la retraite

Amitiés
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Si, si, elle me plaît, ta question... C'est ma réponse qui risque de ne pas de plaire !
Côté BV, aucun problème pour dégraisser : la graisse ne concerne que les cannelures. Tu nettoies au maximum avec un dégraissant puissant (voire très puissant, la graisse utilisée à l'époque est une vraie merde noire collante à mort !). Ensuite, tu graisses au montage.
Côté roue, ça se complique ! En effet, le circuit de graissage va jusqu'à la noix de centrage. Si on veut bien virer la merde, pas le choix : il faut démonter le cardan, au moins côté arbre d'entraînement !
(le côté fusée peut rester monté sur le manchon)
On en profitera pour nettoyer une à une les 600 aiguilles de 1,9mm de diamètre et 8mm de long, comme j'ai fait à l'époque...
600 aiguilles !!!!!!!!!! alors la , pas question , ( déja que je suis en sursis avec ma femme elle va me tuer ) cela restera comme cela, je ferais passer de la graisse neuve ( si je peux ) !!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Bonjour Christoph,
Tu sais,jamais deux(2) sans trois(3),ce qui fait qu'après on n'a généralement plus vraiment envie de mettre les mains dans le cambui...............C'est mon cas cet après-midi !!!!!!!!!!(beau soleil,les petits oiseaux qui chantent,le calme et la verdure de la campagne et le 51 au frais à l'ombre).
Dur,dur la retraite![]()
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Amitiés
Quoi, tu parles de Peugeots sur ce Forum??? Jamais deux sans trois...

Dire qu'à Rome, il pleut...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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je préconise l'essence F (me semble conseillé par christophe à l'époque) qui fait des miracles sur la graisse
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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