Nouveau..

stephane 11b de 1955 · 24-03-2010 22:28:51

bonsoir et bienvenu dans le monde de la traction.je ne suis pas mecano mais si besoin d'aide,pas de probleme,contact moi je suis a gaillon

yberton · 24-03-2010 22:47:46

Je n'aurai qu'un seul mot... Merci!
Après les déconvenues de la journée, l'avalanche de mauvaises nouvelles, les déceptions devant la voiture ouverte comme une huitre, la sensation de mal-être à la vue du décompte en Euro, la certitude de m'être fait avoir par un malhonnête avéré et vexé par mon manque de jujote quant au choix de ma belle, je réalise finalement ce soir qu’heureusement… je me suis inscrit sur ce forum.
Merci pour votre amitié immédiate et vos propositions d’aides, je répondrai à chacun avec le maximum de renseignement sûr de permettre à ma soudaine 11B (et oui, la voilà alourdie de 20cm, ou de 2 barrettes par demi calandres lol de renaitre un jour.

Rackkatrac · 24-03-2010 23:33:00

Autre chose ton moteur est une 11 perfo ou un 11D car 1955 est l'année de trasition ... du moteur perfo au 11D !

Pour les reconaitre le 11d a un cache culbuteur different et sur la culasse est inscrit 11D ( voir les cercle rouge de photo) :

Dernière modification par Rackkatrac (24-03-2010 23:34:23)

fan de trac 35 · 25-03-2010 00:41:04

Bonsoir Yves,

Tout cela me rappelle ma mésaventure avec ma 11B 1952... mais là tout était camouflé depuis bien longtemps sous la choucroute et mon vendeur qui ne l'avait que depuis 4 ans ne le savait pas! juge plutôt de l'ampleur des dégâts :
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 … c9980e0d1a
Finalement après être passé par les mêmes phases de "désespoir" que toi je me suis lancé dans la grande aventure et ai appris à former la tôle, à braser... car évidemment le porte-monnaie n'étant pas élastique : pas question de faire restaurer Titine par un pro!
Enfin voilà c'est surtout le temps qui manque le plus souvent! mais là mes travaux vont bientôt pouvoir reprendre avec les beaux jours.
En bref vu les quelques nouvelles photos le cas de ta 11B ne me semble pas si désespéré que ça!
il faudrait voir le reste quand même ( surtout les jambonneaux !) même si là aussi on peut reprendre la tôle également.
Donc patience et bon courage pour la suite !

cbaker · 25-03-2010 00:46:35

Ayo!

Bienvenue sur ce Forum, Yves! big_smile Merci pour les photos et COURAGE!!! wink

J'ai tout de suite remarqué les deux petites grilles sur la malle bombée. On en avait déjà parlé quelque part, me semble-t-il? Mais je ne me rappelle plus à quoi ça servait... Quelqu'un peut faire une peu de lumière à e sujet?

yann 30 · 25-03-2010 11:33:43

Pour laisser respirer les chiens (ou les gamins, ou Madame lol ), enfermés dans le coffre !

yann 30 · 25-03-2010 12:42:52

Nan !
La belle-mère, elle n'a même pas droit au coffre ! Elle touche pas à MA Traction !
Ma Traction, c'est que pour la famille et les amis !

Manquerait plus que ça, qu'elle s'en approche à moins de 5 mètres !!!

mad

yberton · 25-03-2010 14:16:53

Bonjour à tous,
En fait de grilles, ce sont 2 éléments en plastique collés sur la malle. Je pense que c'est une sorte de tunning... Je ne sais même pas si c'est d'époque...
Au niveau de la restauration, si un jour j'arrive à la malle arrière, je pense les retirer.
Yves

Brusseleir · 25-03-2010 14:39:01

yberton a écrit :

Bonjour à tous,
En fait de grilles, ce sont 2 éléments en plastique collés sur la malle. Je pense que c'est une sorte de tunning... Je ne sais même pas si c'est d'époque...
Au niveau de la restauration, si un jour j'arrive à la malle arrière, je pense les retirer.
Yves

C'est pour faire croire à la belle-mêre qu'elle aura de l'air........................

tongue tongue tongue

yann 30 · 25-03-2010 14:56:05

Brusseleir a écrit :

yberton a écrit :
En fait de grilles, ce sont 2 éléments en plastique collés sur la malle...
C'est pour faire croire à la belle-mêre qu'elle aura de l'air........................

ça, c'est une idée !

Je vais parfaire l'étanchéité du joint de malle... ...et je dévierai la sortie d'échappement dans le coffre... ...puis, je proposerai un petit tour de coffre à ma belle-mère: "Ne vous inquiétez pas, Belle-Maman, c'est aéré !"

Faut revoir aussi l'isolation derrière le dossier du siège AR.

Trève de plaisanterie, je crois que les nazis avaient déjà utilisé de telles méthodes avec des camions, pendant la seconde guerre mondiale...

Y'a pas de quoi en rire. sad

Bon, je vais laisser la belle-mère à distance raisonnable de MA Traction.
De toute façon, elle finira bien par casser sa pipe naturellement, un jour ou l'autre...

yberton · 29-03-2010 23:46:09

Hello,
Ca y est ma 11 est dans mon garage... Je vais pouvoir commencer le travail et aussi poser des questions techniques précises.
J'ai commencé par démonter les pare-chocs pour les refaire (pas super dur lol et aussi pouvoir à nouveau passer dans mon garage lol
Bonne soirée
Yves

#26 24-03-2010 22:28:51

Re : Nouveau..

#27 24-03-2010 22:47:46

Re : Nouveau..

#28 24-03-2010 23:33:00

Re : Nouveau..

#29 25-03-2010 00:41:04

Re : Nouveau..

#30 25-03-2010 00:46:35

Re : Nouveau..

#31 25-03-2010 11:33:43

Re : Nouveau..

#32 25-03-2010 12:42:52

Re : Nouveau..

#33 25-03-2010 14:16:53

Re : Nouveau..

#34 25-03-2010 14:39:01

Re : Nouveau..

#35 25-03-2010 14:56:05

Re : Nouveau..

#36 29-03-2010 23:46:09

Re : Nouveau..

Pied de page des forums