Affectation bougies d’allumage

Luckycath · 27-10-2025 11:39:00

Pour compléter ce qui a été dit précédemment : l'indice thermique permet à la bougie de rester dans sa plage d'utilisation optimale lors du fonctionnement du moteur.
En-dessous de cette plage, la bougie risque l'encrassement.
Au-dessus, il y a un risque d'auto-allumage qui n'est pas fameux pour le moteur.

Pour répondre à Georges, nos voitures ont des moteurs "agricoles" donc relativement peu sensible par rapport à des moteurs plus affutés. On devrait donc s'en sortir !

revenvrac · 27-10-2025 11:56:17

Ouf,
Merci Luc .. on va survivre.. je revis et j'ai promené le chien!!!!!!!!!!!!!!!!!

tracnart · 28-10-2025 02:00:54

Georges il y aura toujours ou presque, des bougies d’indices thermiques chaudes et froides bien que l’on va vers la disparition des bougies chaudes. Au regard des quantités de bougies fabriquées il faudra un peu de temps pour vider les stocks et puis il y aura toujours ces diables d’anglais qui feront des refabrications…

cocopat016 · 28-10-2025 10:51:49

tracnart a écrit :

Patrice bonjour.
Il n’y a pas une bougie chaude ou froide qui donne une meilleure combustion, simplement elle donne la combustion en adéquation avec la conception du moteur. Une bougie chaude indice 37 par exemple est adaptée à un moteur à faible taux de compression et chambre de combustion non optimisée. En gros les toutes premières tractions et les Rosalie, C4, C6, les indices 36 sont parfaitement adaptées aux pré perfo et perfo. Les 35-36 aux 11D.
Monter une bougie chaude indice 37 sur un 11D c’est prendre un risque de démarrer la combustion trop tôt, donc d’avoir un rendement deterioré. Monter une 35-36 sur un perfo ne favorisera pas le front de flamme correctement le rendement ne sera pas idéal.
Il faut donc croiser au moins 2 facteurs pour choisir la bougie : compression et indice thermique. Tout cela est grandement simplifié, les ingénieurs de l’époque et actuels, prenaient en compte des données de thermodynamique, de comportement des fluides et de leur circulation, adaptant à chaque nouvelles découvertes de la physique, de nouvelles applications pratiques dans la construction des moteurs pour arriver à des constructions très abouties.
Il faut donc, à données constantes, choisir la bougie qui va avec le tableau du constructeur.
Faut-il encore que la traction en question soit dans sa configuration d’origine.
Un moteur pré perfo avec une culasse qui ne lui convient pas, un carbu vertical, un allumage électronique, une courbe d’allumage de Peugeot 504, bref un moteur bricolou, nécessite des bougies fabriquées et inventées par le petit génie de la transformation mécanique.
L’année de première mise en circulation est un élément indicateur, la parfaite connaissance des transformation et réparations mécaniques est indispensable également.
Amitiés
Marc

Ah ok c'est plus clair ! merci Marc !

Dernière modification par cocopat016 (28-10-2025 10:53:15)

cocopat016 · 08-11-2025 13:04:40

Coucou, je suis sur une bourse d échange, je viens de voir des Marchal GT 35. Traction ou pas ? Merci pour votre rapidité

YVESD · 08-11-2025 13:37:13

cocopat016 a écrit :

Coucou, je suis sur une bourse d échange, je viens de voir des Marchal GT 35. Traction ou pas ? Merci pour votre rapidité

Non
Yves

cocopat016 · 08-11-2025 13:53:13

Merci Yves !

cocopat016 · 08-11-2025 21:11:30

De retour de la bourse avec mon frère, il a vu que je chercher des bougies d’époque pour la traction, il restaure une Simca 5 et me demande si vous savez quels sont les références pour sa voiture ? Merci à vous

Gégé · 08-11-2025 21:51:41

Ayo,

Champion L87YC

https://www.garageclement.fr/wp-content … 5-ET-6.pdf

Dernière modification par Gégé (08-11-2025 21:53:09)

cocopat016 · 08-11-2025 22:01:36

Merci !!

Dernière modification par cocopat016 (08-11-2025 22:02:12)

YVESD · 09-11-2025 00:40:58

cocopat016 a écrit :

De retour de la bourse avec mon frère, il restaure une Simca 5 et me demande si vous savez quels sont les références pour sa voiture ? Merci à vous

En références d'époque:
Yves

cocopat016 · 09-11-2025 21:06:50

Génial ! Merci Yves !!

#26 27-10-2025 11:39:00

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#27 27-10-2025 11:56:17

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#28 28-10-2025 02:00:54

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#29 28-10-2025 10:51:49

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