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Le joint est monté à l'envers c'est volontaire et la mise à l'air est faite, merci
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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La boite de ma Traction avait été révisée quelques mois et 500 km avant que je l'achète et il y avait un montage similaire avec joint spi à l'envers.
A chaque démarrage j'avais un trainée d'huile de boite, l'huile qui fuyait dans la cloche. Je devais refaire le niveau tous les 300 km.

Je suis revenu au montage d'origine, depuis ça ne coule plus !
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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