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Merci Yves , c est sympa pour les raccords.
Pour le moment j ai pas encore la pompe Sev je te vais tenir au courant pour les raccords.
Ce qui m inquiète si j achète une pompe Sev sur le bon coin ou ebay je vais pas voir si l embase est déformée . Galère j ai pas envie de dépenser 100ceuros pour une pompe hs
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950
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Tu as raison, 100 Euros sans avoir la certitude que la pompe est sauvable, il vaut mieux que tu la trouves localement, ou par le biais de quelqu'un de confiance, et pour moins cher.
Il y a bien quelqu'un qui va te trouver ça, c'est à cela que sert le forum.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
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Je me pose une question les pompes de refabriquation le diamètre est d environ 80mm contre 102 mm pour la Sev
Comme la membrane est beaucoup plus petite, et les trous d aspiration et refoulement. Suis sur que le débit est inférieur. Pour moi c est pas possible d avoir le même débit même si le tarage est différent.
Bizzare quand même, personne à essayer de comparer les pressions en psi par exemple ?
Moi c est décidé je remonte une Sev cela fera beaucoup mieu niveau look qu une pompe Chinoise toute petite sur . Surtout en ouvrant le capot dans les manifestations. Et surtout un filtre à essence gros volume
.Faut que le moteur respire normalement au printemps
Dernière modification par enzo77 (24-01-2021 12:17:10)
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Et oui sans réponse au poste 5 ?
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Et oui sans réponse au poste 5 ?
J ai regardé ton post, tu as eu raison .
Moi à l époque j avais hésité avant de monter une pompe de refabriquation. Mais on m avait dit que le débit de la pompe etait le même. Par facilité chez mon revendeur j ai pris la une pompe adaptable.
Maintenant j ai pris la décision de remonter une origine.
En plus avec la batterie sous mon capot droit, la pompe de refabriquation me paraît insuffisante pour tout alimenter.
Affaire à suivre faut essayer pour voir
Dernière modification par enzo77 (24-01-2021 14:28:18)
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Elle consomme tant que cela ta 15, Enzo, pour avoir besoin d'un débit important ?
N'importe quelle petite pompe, même chinoise, fournit à mon avis suffisamment pour alimenter ton 6 en ligne.
15L au 100km, disons à l'heure, cela fait 25cL à la minute. N'importe quelle tireuse à bière y arrive sans problème !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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pareil, ces pompes sont suffisantes
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Elle consomme tant que cela ta 15, Enzo, pour avoir besoin d'un débit important ?
N'importe qu'elle petite pompe, même chinoise, fournit à mon avis suffisamment pour alimenter ton 6 en ligne.
15L au 100km, disons à l'heure, cela fait 25cL à la minute. N'importe quelle tireuse à bière y arrive sans problème !
Non il roule vite, c'est sa Ferrari à Enzo....
Bon dimanche
La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Merci Yves , c est sympa pour les raccords.
Pour le moment j ai pas encore la pompe Sev je te vais tenir au courant pour les raccords.
Ce qui m inquiète si j achète une pompe Sev sur le bon coin ou ebay je vais pas voir si l embase est déformée . Galère j ai pas envie de dépenser 100ceuros pour une pompe hs
Bonsoir Enzo, contacte moi en mp, j’ai certainement ce que tu recherches en SEV
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OK merci c est super sympa .
J ai envoyé un email je sais pas si cela a fonctionné.
J ai changé mon email suite à un problème de connexion sur le forum.
Dernière modification par enzo77 (25-01-2021 11:27:14)
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Elle consomme tant que cela ta 15, Enzo, pour avoir besoin d'un débit important ?
N'importe qu'elle petite pompe, même chinoise, fournit à mon avis suffisamment pour alimenter ton 6 en ligne.
15L au 100km, disons à l'heure, cela fait 25cL à la minute. N'importe quelle tireuse à bière y arrive sans problème !
J ai calculé environ 17 litres au 100 le double d une 11 légère bien réglée . Du coup environ deux verres à la minutes soit 45 centilitres
. Je pense que je vais acheter une mustang ou corvette à la place
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luckycath a écrit :Elle consomme tant que cela ta 15, Enzo, pour avoir besoin d'un débit important ?
N'importe qu'elle petite pompe, même chinoise, fournit à mon avis suffisamment pour alimenter ton 6 en ligne.
15L au 100km, disons à l'heure, cela fait 25cL à la minute. N'importe quelle tireuse à bière y arrive sans problème !J ai calculé environ 17 litres au 100 le double d une 11 légère bien réglée
. Du coup environ deux verres à la minutes soit 45 centilitres
. Je pense que je vais acheter une mustang ou corvette à la place
Deux verres à la minute à peine plus que le chauffeur
.
Trop tard je suis parti .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France
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enzo77 a écrit :Merci Yves , c est sympa pour les raccords.
Pour le moment j ai pas encore la pompe Sev je te vais tenir au courant pour les raccords.
Ce qui m inquiète si j achète une pompe Sev sur le bon coin ou ebay je vais pas voir si l embase est déformée . Galère j ai pas envie de dépenser 100ceuros pour une pompe hsBonsoir Enzo, contacte moi en mp, j’ai certainement ce que tu recherches en SEV
Bonsoir Yves impossible d ouvrir ton dernier email. J ai un problème de messagerie hélas.
J ai juste une partie des messages. J ai retiré pas mal de messages pour faire de la place. Peut tu me renvoyer ton email. Merci encore et désolé si je réponds en retard.
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OK merci c est super sympa
.
J ai envoyé un email je sais pas si cela a fonctionné.
J ai changé mon email suite à un problème de connexion sur le forum.
.
Julien, je t’ai répondu, as tu reçu?
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Toujours pas hélas, je peux envoyer mais j arrive pas à recevoir ni ouvrir les emails. Je t envoye l adresse email des mes parents et mon tel . Merci encore
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Toujours pas hélas, je peux envoyer mais j arrive pas à recevoir ni ouvrir les emails. Je t envoye l adresse email des mes parents et mon tel
. Merci encore
.
Ok, de toute façon je te la garde
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Bonsoir, j ai reçu le verre de la pompe sev aujourd'hui (pat2D).
Je cherche toujours le papillon de la cloche en verre.
Ou le trouver pas évident, de préférence en neuf. Quel revendeur vends cette pièce. J ai pas envie de mettre un écrou de 10 . C est juste pour le look
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Impossible de trouver la vis qui maintient le verre sur la pompe Sev.
Rupture de stock ou fin de série chez nos revendeurs.
Qui peut me donner le diamètre de la vis et la longueur
Je vais essayer de trouver une vis approchante ou plutôt une vis papillon . Merci
Je peux pas mesurer sur ma pompe je vais la recevoir fin de semaine.
Dernière modification par enzo77 (10-02-2021 10:32:37)
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Bonjour à tous
Vu le nombre de pompes SEV qui ont été fabriquées, il doit bien y avoir quelqu'un qui doit avoir une vis d'occas sur une étagère, peut-être Négotroc ?
Yves
Dernière modification par YVESD (10-02-2021 11:26:09)
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Deux possibilité de trouver
1 sur anciennes .com annonce de pompes à vendre
2 site cbac.be vente de pièces contact Valdesmiguel
Bonne recherche
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OK merci Yves et Citroën Bxl . Je vais les contacter.
Dernière modification par enzo77 (10-02-2021 12:02:15)
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Bonjour enzo77, la 15 Six de 1950 est suralimentée ou surmultipliée ? (carburation ou boîte ?). Merci.
"La tenue de route est le fait, pour une voiture, de ne pas sortir de sa trajectoire sans une action de la direction, et de suivre rigoureusement les sollicitations de cette dernière" (dixit André LEFEBVRE, 1934)
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Impossible de trouver la vis qui maintient le verre sur la pompe Sev.
Rupture de stock ou fin de série chez nos revendeurs.
Qui peut me donner le diamètre de la vis et la longueur
Je vais essayer de trouver une vis approchante ou plutôt une vis papillon . Merci
Je peux pas mesurer sur ma pompe je vais la recevoir fin de semaine.
Voir ici https://rouler-en-traction-avant.blog4e … ev-type-34
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonjour enzo77, la 15 Six de 1950 est suralimentée ou surmultipliée ? (carburation ou boîte ?). Merci.
.
Bonsoir, la boîte de vitesse est d origine boîte 3.
J ai juste touché à l admission avec une tubulure d admission d époque .
Merci Olivier pour ton lien ou plutôt ton site internet .
Du coup la vis c est du M6 x30mm
Dernière modification par enzo77 (10-02-2021 23:02:48)
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Bonsoir Jean Luc, j ai bien reçu ta pompe à essence Sev.
Merci encore .
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