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Démarrage avec le bouton en position anti-horaire (Anti horlogique-pour les suisses) et ensuite en position horaire
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Bonsoir, est-ce encore bien nécessaire d'avancer - retarder, avant - après démarrage ? depuis la casse du nez de démarreur de la BL de mon père vers '60, plus vu de dégât de ce genre. Cela arrive-t-il encore ? Moi sur mes 11, j'ai freiné les allumeurs en bonne position, et les braves sont contentes. Qu'en penser ? ni oui ni non, bien à l'inverse ? (plagiat...)
"La tenue de route est le fait, pour une voiture, de ne pas sortir de sa trajectoire sans une action de la direction, et de suivre rigoureusement les sollicitations de cette dernière" (dixit André LEFEBVRE, 1934)
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Bonjour, cela m'est arrivé il y a quelques années de ça, j'avais oublié de mettre du retard et en essayant de démarrer, le nez en alu s'est cassé, pas facile de retirer tous les bouts d'alu, j'ai réparé le démarreur avec un nez en bronze plus solide. En roulant, si je ne met pas assez d'avance elle pétarade ou ne tire pas bien.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Bonjour à tous
Casser un nez de démarreur, m'est arrivé il y a dix ans, je n'avais jamais eu ce problème.
Par contre pour aller chercher le morceau de l'autre côté du volant moteur, il a fallut tomber la boîte.
J'ai aussi remis un nez en bronze.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
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