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#176 21-08-2024 08:10:16

YVESD
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Re : Identification TA : n° de série, n° de coque et frappe à froid

C'est un volant de 15 six de 38 à 51, il aurait fallut une photo du volant complet pour vérifier que la jante était aussi moulurée.
Yves
Capture-d-cran-715.png


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#177 21-08-2024 09:20:56

Dav45
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Re : Identification TA : n° de série, n° de coque et frappe à froid

Le volant montré par Negotroc n'est pas un volant de 15, car il n'y a pas l'emplacement du centre de volant (qui est commun au 7/11/15). Il ressemble d'avantage a un volant de Rosalie, peut etre meme qu'il ne provient pas non plus d'une Citroen...


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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#178 21-08-2024 12:12:33

YVESD
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Messages : 7 088

Re : Identification TA : n° de série, n° de coque et frappe à froid

Effectivement d'après la deuxième photo, on ne peut pas mettre le centre de volant maintenu par trois vis, ce n'est pas un 15 six.
Yves


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