Vous n'êtes pas identifié(e).
C'est effectivement époustouflant, non pas de démonter, dépointer, découper mais de constater un peu plus chaque jour comment ces autos sont réparées avec justesse.
Y'a pas, depuis sa taule, il tole et c'est loin d'être un tollé !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Plutôt un étoilé, il en mérite bien 3
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Philippe 57 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Superbe !
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Oh la belle bete !
Pour info le tunnel est chez mon pere
De mon coté, hier peinture de tout les elements autour de la BV, ce soir seconde couche si il pleut pas et démontage/nettoyage de la BV a proprement dit.
Davy, 28 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936 et C6F Limousine de 1930 roulantes / Bayard A. Clement AC2V de 1905 et 7S Cabriolet de 1935 en cours de restauration / C6G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Cabriolet de 1936 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.
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Bravo !!!!
Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bravissimo !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo Davy,
on dirait qu'elle a tourné sans huile, elle a chauffé ? Tu vas la réparer ou en trouver une autre ? Et ... que vois-je ! Le couvercle est déjà vert
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Le petit bout est fait. L’autre partie sera coupée par dessus à la limite du scotch.
Les parties 1 2 et 3 seront soudé au dernier moment avec la porte en place. Quand celle-ci sera prête.
Mais avant il faut débrider l’autre côté. La baie de pare-brise a un problème de niveau -1cm à droite.
Philippe 57 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Philippe 57 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Un détail pour toi
Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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De mieux en mieux
La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Philippe 57 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Début de la pièce n•3. Le souci c’est d’allonger la tôle sans qu’elle ce fende en deux dans le virage.
Philippe 57 ans loiret
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Philippe 57 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Philippe 57 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Ayo Phil,
combien de couches de tôle empilées ? !
Et je pensais que tu avais déjà ressoudé le panneau gauche sur la caisse ?
Sacré boulot, je suis toujours aussi admiratif, cher docteur ès cabtrac !!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Quel boulot
Mais quand on écoute Philippe ça semble enfantin……….!!!!!!!!!!!!!
Je suis admiratif ……..mille bravo pour le travail ………...et puis mille de plus et je suis loin du compte
Merci pour les photos …..je continu mon album
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Ayo Phil,
combien de couches de tôle empilées ?
!
Et je pensais que tu avais déjà ressoudé le panneau gauche sur la caisse ?Sacré boulot, je suis toujours aussi admiratif, cher docteur ès cabtrac
!!!
2,3 ou 4 cela dépend des endroits.
Je ne pouvais pas souder les bas de caisse côté gauche tant qu’elle était déformée.
Dernière modification par philtrac35 (22-04-2019 21:05:34)
Philippe 57 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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C’est bon j’ai récupérer mes 1,8mm qui me manquait en haut à droite et le tableau de bord est enfin de niveau.
J’ai bien l’impression qu’elle est née comme cela.
En observant de plus près je ne vois pas de traces de réparation sur ce côté.
Et maintenant le problème ce retrouve en bas au niveau de l’arrondi de la porte.
Le panneau possédant le renfort a dû être mal soudé.
Philippe 57 ans loiret
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Quand on voit les soudures internes plus qu'approximatives, on réalise bien à quel point les cabriolets étaient assemblés de manière très "artisanale" ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Beau boulot, maintenant que tu le dit ça me reviens, j'avais vu cette soudure bizarre sous l'auvent ...
Quelle belle couleur !
Et oui Gégé c'etait plutot artisanal ...
Davy, 28 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936 et C6F Limousine de 1930 roulantes / Bayard A. Clement AC2V de 1905 et 7S Cabriolet de 1935 en cours de restauration / C6G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Cabriolet de 1936 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.
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Beau boulot, maintenant que tu le dit ça me reviens, j'avais vu cette soudure bizarre sous l'auvent ...
Quelle belle couleur !
Et oui Gégé c'etait plutot artisanal ...
Ils apprenaient à travailler !!
La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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L’ébauche de la partie n•3 est prête à recevoir sont aille ar pour plier l’arrondi montant.
Mais avant il faut préparer une porte pour regarder si elle rentre bien dans le cadre.
C’est pas trop mal pour le moment.
Lundi si ont a le temps, longeront côté droit.
Philippe 57 ans loiret
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