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Ayo Philippe,
Ton organisme attend peut-être que tu fasses les soudures toi-même puisque tu es champion dans ce domaine ?
Courage, ça va aller, juste de la patience...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Tu as tout notre soutien Philippe, en espérant que tu voies le bout du tunnel rapidement.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Bon courage Pinpin.......c'est long mais il que ça soit bien consolidé
C'est facile a dire mais il faut prendre le temps
On pense a toi
Amitiés
Alain
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Boit du lait, mange du fromage.... tout ce qui fait du calcium : c'est bon pour la soudure........ des os !!
en attendant de retrouver ta "ferraille".
Bon courage.
Olivier.
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C’est le bouquet. Des os qui ne se ressoudent pas chez toi, un as de la soudure!
Courage l’ami!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Tu est pas tombé sur un os
Donne le temps au temps , la patience meme si elle est longue fait parfois des miracles
Courage l, ami
AMICALEMENT
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Le TIG ou le MIG ne te seront d'aucun secours, dommage
Mais "patience et longueur de temps, font plus que force ni que rage"
Courage !
Bon, c'est facile à dire, mais on est quand même de tout coeur avec toi...
... ET ON A SURTOUT HATE QUE TU TE REMETTES AU BOULOT ! 
Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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Allez courage, lait, fromage, langoustines, vitamine D, repos et encouragements citroenistes.
Bon et prompt rétablissement !
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Ayo Philippe!
De tout coeur avec toi! Force et courage! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Merci a tous pour vos messages.
Pour pas perdre la main et reprendre du poils sur la bête.!
Une installation d'un petit établie de fortune au sous sol a côté des autos s'imposait. Le cab et le coupé me remercie de la visite.
Il faut continuer a entretenir le matériel de mes clients. Radio nostalgie en bruit de fond ça me change radicalement du canapé télé.
Pour un premier entretien depuis quatre mois quoi de mieux de travailler sur une bascule Perrin.
A bientôt j'espère pour la suite.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Soit quand même très prudent
Alain
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Est-ce que ce ne serait pas le moment de faire les carbus, les allumeurs, les moteurs d'essuie-glace, tous les composants qui tiennent sur une table et qui n'ont besoin que de bras et de mains ?
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Xavier , tu m as devancé
Patience Philippe , laisse le temps au temps , fais des petits travaux pour penser a autre chose
courage et patience , plus facile a dire qu a faire
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Bon courage Philippe, il faut surtout qu'à l'arrivée il n'y ait plus de séquelles, la tôle peut attendre, de toutes façons les prisons sont pleines
( oui, la taule .. )
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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... la tôle peut attendre, de toutes façons les prisons sont pleines
( oui, la taule .. )

Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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courage et patience !!!
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Tu pètes toujours le feu Mamar 
Dernière modification par 14v289 (27-07-2025 22:47:15)
MonsieurLouis du département de la Drôme et son pilote Patrick vous saluent bien.
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Patience Philippe, ce n est qu une question de temps.
JLuc
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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Bonsoir a toutes et tous.
Concernant ma restauration,
pour la première fois hier matin une radio a confirmé la présence de cale osseuse. Ce qui me manquait depuis fin mars. Peut etre pas de greffe a envisager avec tout ce que cela engendre, infections et autres....
La manipulation de la cheville sans platre a démontrer de la solidité.
Le sourire aussi pas sur la photo désolé.
Par mesure de précaution chute ou autre de ma part j'ai préféré avoir un autre platre pour 45 jours.
Ca suffit les conneries
En espérant revenir bientôt pour la suite avec la bouteille de champagne cassé sur le cab de Davy 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Bientôt le bout du tunnel, on croise les doigts pour un prompt rétablissement 
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Courage pinpin, tu es sur la bonne voie !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Qu, est ce qu, il ne fait pas pour se faire caliner par de belles infirmieres
Plaisanterie mise à part , courage tu vois avec le temps tout s, ameliore
AMICALEMENT
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Encore un peu de patiente afin de retrouver l'état d'avant , ça semble en bonne voie. Courage.
Michel
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Bravo et merci pour l’exemple. Courage, reçoit notre respect et notre amitié.
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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