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sont pour des douilles à choc de 39mm... ...en 12 pans.
Comme ça tu ne vas pas nous les casser ces fameuses douilles...!!!!!
Alain
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Il y en a aussi en 6 pans, il suffit de chercher .....................
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/douil … MP-304.htm
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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6 pans, 12 pans, sampang...
Tiens, il y en a un à Muret. C'est un restau. ]:D
Alaquinz a écrit :Christophe a écrit :Et si tu as un doute avec une douille de 41 sur un écrou de 40, tu peux rajouter un morceau de tôle de 1mm sur 3 des 6 plats, tenus au scotch... Fait sur le U23 d'un ami pour lequel il nous fallait de 39 (à partir d'une douille de 41), ça marche très bien pour une utilisation quasi unique...
De préférence avec du six pans.......non ???????
Evidemment !
Cela dit, vues les contraintes, il est rare de trouver du 12 pans dans les gros diamètres...
Si, dans les pans t'as long!!! (mais peut-être pas tout le monde?) ]:D
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Christophe a écrit :Alaquinz a écrit :De préférence avec du six pans.......non ???????
Evidemment !
Cela dit, vues les contraintes, il est rare de trouver du 12 pans dans les gros diamètres...
Si, dans les pans t'as long!!! (mais peut-être pas tout le monde?) ]:D
Trop fort
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Douille de 38 pour écrou de tambour pour 11 bl. En 6 pans, c'est plus costaud pour serrer au couple; en 12 pans la douille peut glisser..(pas de contrepèteries)!! Enfin ce n'est que mon expérience avec un coffret du camion, du Lourd. 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Douille de 38 pour écrou de tambour pour 11 bl. En 6 pans, c'est plus costaud pour serrer au couple; en 12 pans la douille peut glisser..(pas de contrepèteries)!! Enfin ce n'est que mon expérience avec un coffret du camion, du Lourd.
Donc les tambour ces du 38,pour moi il me semble du 39 ,je ne sait plus
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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TRACTION31 a écrit :Douille de 38 pour écrou de tambour pour 11 bl. En 6 pans, c'est plus costaud pour serrer au couple; en 12 pans la douille peut glisser..(pas de contrepèteries)!! Enfin ce n'est que mon expérience avec un coffret du camion, du Lourd.
Donc les tambour ces du 38,pour moi il me semble du 39 ,je ne sait plus
J'y comprends plus rien: la mienne, c'est du 52, novembre 52, malle coquille!!! ]:D ]:D ]:D
Dernière modification par L'ASPIRANT (07-03-2018 23:16:21)
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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et pour André38, du 38 ! logique, non ?
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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et pour André38, du 38 ! logique, non ?
Et moi, je fais du 44!!!
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Moi ces bien du 38,attention un pas a droite ,un a gauche
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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Moyen mnémotechnique : à gauche pas à droite, et à droite pas à gauche
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je confirme le 38. J'ai fait l'autre côté ce jour. réglage freins .. Moi c'est le volant qui est à droite, c'est grave Docteur ??
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Vive le 38
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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Moyen mnémotechnique : à gauche pas à droite, et à droite pas à gauche
Moyen efficace, Michel 
Le moyen officiel est cependant la présence d'une saignée sur l'arête de chaque pan
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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LR539 a écrit :Moyen mnémotechnique : à gauche pas à droite, et à droite pas à gauche
Moyen efficace, Michel
Le moyen officiel est cependant la présence d'une saignée sur l'arête de chaque pan
Bien connu des "rouleurs d'anglaises" où la sanction d'une bévue d'inversion du couple moyeu/écrou est la perte de la roue quasi assurée. ça calme
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Sur mes écrous centraux hexagonaux (sur la Stag), il y a marqué le sens de desserrage.
Mais, bien sur, si on démonte entièrement le pont, il vaut mieux faire le repérage des arbres de roues.
P.S. : les "papillons sont interdits en France, Olivier ! 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Sur mes écrous centraux hexagonaux (sur la Stag), il y a marqué le sens de desserrage.
Mais, bien sur, si on démonte entièrement le pont, il vaut mieux faire le repérage des arbres de roues.P.S. : les "papillons sont interdits en France, Olivier !
La photo est prise sur Pluton
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Vive le 38
...et le 85 / B !!! 
Dernière modification par L'ASPIRANT (09-03-2018 22:54:55)
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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petit bonnet, petites mains, petit joueur O:)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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petit bonnet, petites mains, petit joueur O:)

Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
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P.S. : les "papillons sont interdits en France, Olivier !
Jojo était donc déjà en infraction ?
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Olivier
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Celle-là, je l'ai connue. Il était venu avec faire un concert à MOISSAC.
Quand il est reparti, elle n'était pas belle à voir !!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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