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Re : Restauration 11 bl 1952

Merci beaucoup pour votre aide.
Je vais regarder le diametre  de mon gicleur principale.

Alaquinz

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Re : Restauration 11 bl 1952

désolé , je n'arrive pas à joindre l'image !

*

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Alain

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Re : Restauration 11 bl 1952

Je me demande si les réglages de l’époque convienne bien au carburant de maintenant.
Quelqu’un a t’il déjà modifié les réglages carburation de son moteur d’origine.

Kads

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Re : Restauration 11 bl 1952

Au vu des carburants actuels, c'est plus l'allumage qu'il faut modifier (la courbe). Un allumeur Peugeot courbe M48 par exemple permet d'avoir un moteur très agréable à la conduite...

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Alexandre 11 BL 1939 Lyon

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Re : Restauration 11 bl 1952

Aujourd’hui balade de 80 kilomètres sur les petites routes manchoise.
Suite dépose des bougies d’allumage pour contrôle richesse de la carburation je remarque une belle couleur marron des mes électrodes
Le réglage semble au top.
Je pense que je vais la laisser ainsi et attendre un peu la fin du rodage moteur pour voir si tout va bien.
J’ai aussi posé mon sur tapis fabriqué récemment.

[

Dernière modification par 11bl1952du50 (18-01-2020 21:16:19)

11bl1952du50

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Re : Restauration 11 bl 1952

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Re : Restauration 11 bl 1952

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Re : Restauration 11 bl 1952

Aujourd' hui c' était le moment d' avaler du goudron: du soleil et du sec...! 

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"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!

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Re : Restauration 11 bl 1952

Et oui en effet quel bonheur  cette auto , quelle dévoreuse de kilomètre.
Un vrai tracteur toujours en 3ème même dans le bas des côtes.. ça me change de la 4 cv 

Dernière modification par 11bl1952du50 (18-01-2020 21:53:58)

11bl1952du50

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Re : Restauration 11 bl 1952

Au fait François vas tu a retro mobile?

ONZAMALLE

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Re : Restauration 11 bl 1952

Très joli !

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http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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Re : Restauration 11 bl 1952

Au fait François vas tu a retro mobile?

Je ne pense pas, trop de taff..............

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Re : Restauration 11 bl 1952

A ok.
Moi je dois y rester 2 jours.
J’espère voir de belles traction de différents modèle.

11bl1952du50

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Re : Restauration 11 bl 1952

En effet sympa mon tapis , il protège bien la moquette grise d’origine.

Gus11BL1938

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Re : Restauration 11 bl 1952

https://s15.postimg.cc/4nrbm8fo7/1_AA03_E3_A-562_B-4077-9_B92-_F3_BAEC5_F5_B67.jpg

https://s15.postimg.cc/pjdly0mbb/69099_EC4-64_CC-411_A-_A70_D-_E98_CC69637_DA.jpg

https://s15.postimg.cc/4mhdte6av/9834_C619-0_DFB-4_D2_B-8_DBA-_E5900_CA3_BD71.jpg

https://s15.postimg.cc/wb410c8kn/E02842_EC-0_A7_C-4_AF2-9_FA8-_D9_A6097_EA01_A.jpg
Aujourd’hui peinture de roue pilote jaune bouton or..
J’ai enfin trouvé la teinte après des mois de recherche..

Salut Axel !
Pour tes jantes, est ce que tu as appliqué un apprêt epoxy avant de peindre ton jaune ? ou un apprêt standard ?
Pour le jaune c'est une peinture bicomposant avec durcisseur ?

11bl1952du50

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Re : Restauration 11 bl 1952

Avant application de la peinture oui en effet j’ai utilisé de l’éponyme.
C’est une peinture à deux composant avec durcisseur .
Demande à revenvrac ce qu’il en pense il à utiliser la même que moi..

11bl1952du50

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Re : Restauration 11 bl 1952

Excuse moi.
Oui de l’epoxy.

Gus11BL1938

Invité

Re : Restauration 11 bl 1952

Avant application de la peinture oui en effet j’ai utilisé de l’éponyme.
C’est une peinture à deux composant avec durcisseur .
Demande à revenvrac ce qu’il en pense il à utiliser la même que moi..

Il avait l'air satisfait effectivement !

Je dois finaliser une commande chez Restom avec de la peinture epoxy noire et l'orange du moteur, je vais rajouter de l'apprit epoxy.
Pour la peinture je vais aller voir chez mon carrossier si il peut commander la teinte jaune DB 1210 un bicomposant avec durcisseur.

Merci !

LR539

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Re : Restauration 11 bl 1952

Attention que apprêt et peinture soit compatibles
Il vaut mieux acheter les deux chez le même fournisseur

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Gus11BL1938

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Re : Restauration 11 bl 1952

Oui tu as sûrement raisons ! Très sage conseil.

Dernière modification par Gus11BL1938 (21-01-2020 23:33:38)

LR539

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Re : Restauration 11 bl 1952

ça m'est arrivé ………………..   

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11bl1952du50

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Re : Restauration 11 bl 1952

Mais non il y’a aucun risque.
Moi j’utilise le l’appret epoxy de marque Dupont et de la peinture d’une autre marque.
Quand l’appret est bien sec il n’y a aucun problème.
Dans la peinture tout est dans la préparation avant du support.

LR539

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Re : Restauration 11 bl 1952

Je n'ai pas dis que ça arrivait à chaque fois, mais ça arrive !!!!!!

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Neortic

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Re : Restauration 11 bl 1952

Je n'ai pas dis que ça arrivait à chaque fois, mais ça arrive !!!!!!

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PH
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jean-michel09

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Re : Restauration 11 bl 1952

et des fois quelque mois après !!!

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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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