embrayage collé

Xavier11 · 16-12-2016 23:54:20

quelques photos

Xavier11 · 17-12-2016 00:02:57

bon soir Alaquinz, pour mon roulement il y a une entretoise qui se met dessus donc a l intérieur j'ai je pense 35 et 14 EP

yann 30 · 17-12-2016 00:12:12

Xavier11 a écrit :

pour l'écran de protection j'ai pas compris l utilité de la fente ?

Bin justement, quand elle est du côté biellette, on peut supposer qu'elle permet un plus grand débattement à la tige d'accélérateur...

Mais il ne me semble pas qu'autrefois, j'eus réussi à la faire toucher l'écran thermique (ce qui aurait justifié la f... découpe dans l'écran thermique)
Il y a tellement longtemps, j'me rappelle plus. sad

ONZAMALLE · 17-12-2016 00:13:03

Xavier11 a écrit :

je suis d accord avec Bernard ,pour moi un moteur qui ronronne bien un nettoyage une vidange et roule .
j'ai bien fait de ne pas insister pour décoller l'embrayage vu le tas de rouille sur la butée et le mécanisme gros travail de nettoyage .
pour le réglage du mécanisme il faut les cales ou il y a une autre méthode ?
pour l'écran de protection j'ai pas compris l utilité de la fente ?
pour le kilométrage 66874 , le disque parai neuf mai vu le travail pour sortir l'ensemble je change tout
le disque et quelque bricole sont commandé, pour la buté j'ai pas de revu alors j'ai pris comme cote ext 72 int 35 ep 14 si vous avez des cotes plus précise merci

Moi, je suis TOUJOURS d'accord avec Bernard, ça aide wink

La fente dans la plaque, c'est pour que la tige de commande du carbu y passe en cas d'oscillation trop prononcée du groupe sur ses ressorts latéraux. Plaque remontée par un mécano pas très futé sad

Alaquinz · 17-12-2016 00:15:46

Xavier11 a écrit :

bon soir Alaquinz, pour mon roulement il y a une entretoise qui se met dessus donc a l intérieur j'ai je pense 35 et 14 EP

Oui sur le roulement il y a une flasque pour la portée des linguets du méca

Dernière modification par Alaquinz (17-12-2016 00:22:13)

Xavier11 · 17-12-2016 00:22:25

ou je peu me procurer le dictionnaire des réparations ?
autre question pour peindre le compartiment moteur et le dessous de caisse il faut antirouille et apprêt ?

Alaquinz · 17-12-2016 00:25:00

Convertisseur de rouille FEROSE chez Alain les belles anciennes

http://www.belles-anciennes.fr/ferose-c … arable.htm

Dernière modification par Alaquinz (17-12-2016 00:29:48)

LR539 · 17-12-2016 02:05:42

Moi aussi Yann
Mais la photo c'était juste pour dire qu'il fallait nettoyer le moteur, et pas seulement à l'extérieur

biscote17 · 17-12-2016 08:11:38

Ce qui est sûr c'est que la fente c'est pour la tige...., bon oui je sais .
Allez bon courage pour ton embrayage, tu peux aussi monter un kit avec diaphragme, c'est ce que j'ai fait le mois dernier , ça s'est tres bien passé , l'embrayage est souple à voir dans le temps.

Neortic · 17-12-2016 09:57:39

biscote17 a écrit :

Ce qui est sûr c'est que la fente c'est pour la tige...., bon oui je sais .
Allez bon courage pour ton embrayage, tu peux aussi monter un kit avec diaphragme, c'est ce que j'ai fait le mois dernier , ça s'est très bien passé , l'embrayage est souple à voir dans le temps.

Houla Alain, ne relance pas le long débat du mécanisme a diaphragme vs mécanisme a linguets, je t'en prie..;) il y a eu tellement de choses écrites a ce sujet....

Xavier recherches un peu sur le forum tu y trouveras des échanges forts intéressants...

Pour la butée d'embrayage un simple roulement a billes ne convienne pas.

TIRCENO · 17-12-2016 12:02:03

On nous prends un peu pour des américains!! Et c'est pas spécialement une remarque que pour cette exemple ça se répète tous les jours.

ferose en 1 litre = 45€ le litre
Ferose par 10 litres = 29€/litre

Faudrait grouper un commande et en prendre 1000 litres on l'aurait peut être a l'oeil smile

Dernière modification par TIRCENO (17-12-2016 12:02:53)

Xavier11 · 17-12-2016 12:28:30

merci Alaquinz pour l info Tirceno dis vrai on nous prend pour des américains on va dire , je les appelle lundi , pour le roulement quelqu'un a essaye un roulement renforce?

Xavier11 · 17-12-2016 12:38:46

quelques photos

Alaquinz · 17-12-2016 12:52:34

Xavier ton moteur me semble en équilibre bien instable.......attention à la chute....!!!!!

BERNARD L'ERMITE · 17-12-2016 16:30:34

ZARATHOUSTRAC LE MESSIE-TROENE a écrit :

Moi, je suis TOUJOURS d'accord avec Bernard, ça aide

Le web master pourrait-il inscrire ceci au fronton du forum ???

Phiphijacques · 17-12-2016 17:34:55

Alaquinz a écrit :

Xavier ton moteur me semble en équilibre bien instable.......attention à la chute....!!!!!

+1
Même pas peur ,il est fou .........
Fifi

Dernière modification par Phiphijacques (17-12-2016 17:36:31)

LR539 · 17-12-2016 20:25:59

Il veut peut-être faire sauter un cor au pied ..........................

Xavier11 · 17-12-2016 20:31:20

il est sur 4 chandelle sa va , pour sortir la tete d allumeur le calage ou on le prend ?

Alaquinz · 17-12-2016 20:38:35

Xavier11 a écrit :

il est sur 4 chandelle sa va , pour sortir la tete d allumeur le calage ou on le prend ?

Une pige diamètre 6 dans le trou du carter de la boite sous la poulie d'arbre a cames......enfin a peu
pres.

Dernière modification par Alaquinz (17-12-2016 20:58:06)

Xavier11 · 18-12-2016 02:14:10

merci Alaquinz mai je n'ai plus la boite accouplé au moteur

BERNARD L'ERMITE · 18-12-2016 11:36:07

Xavier11 a écrit :

merci Alaquinz mai je n'ai plus la boite accouplé au moteur

Sans la boite , il est difficile de régler les culbuteurs et l'avance .

Xavier11 · 18-12-2016 14:22:56

je la présenterai juste pour mettre le volant moteur en place

je tiens a vous remercier pour votre insistance du redémarrage des tractions, c'est vrai que dire et redire expliquer plusieurs fois la même chose c'est pas marrent ,mais pour ma part plus de 2cm de goudrons dans le carter moteur et la crépine une boule de goudron
pour la pompe a huile pour pas faire de bêtise vous avez une doc?

LR539 · 18-12-2016 14:28:01

Va sur le blog de Gégé le belge

http://horta.ulb.ac.be/gvg/

http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … index.html (dimanche 2 mai 2010 pour la pompe à huile)

Dernière modification par LR539 (18-12-2016 14:31:49)

Xavier11 · 18-12-2016 14:30:54

LR539 · 18-12-2016 14:32:42

Tu est bon pour faire le nettoyage de TOUT le circuit d'huile, notamment dans le vilebrequin !!

#26 16-12-2016 23:54:20

Re : embrayage collé

#27 17-12-2016 00:02:57

Re : embrayage collé

#28 17-12-2016 00:12:12

Re : embrayage collé

#29 17-12-2016 00:13:03

Re : embrayage collé

#30 17-12-2016 00:15:46

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#31 17-12-2016 00:22:25

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#32 17-12-2016 00:25:00

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#33 17-12-2016 02:05:42

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#34 17-12-2016 08:11:38

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#35 17-12-2016 09:57:39

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#36 17-12-2016 12:02:03

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#37 17-12-2016 12:28:30

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#38 17-12-2016 12:38:46

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#39 17-12-2016 12:52:34

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#40 17-12-2016 16:30:34

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