C'est parti pour ma 11C de 1955

Titou71 · 26-11-2016 21:22:30

Denis34 a écrit :

alain91 a écrit :
"Brouter n'est pas joué " me disait une copine de chez Dorcel
je vois que tu es en forme Denis Tu ferais bien de nous donner des nouvelles de ta boite et de l'avancée de tes travaux
Salut Alain...Alors comme tu as une ou des Copines chez DORCEL...Bravo...tu pourrais me présenter...?...
Travaux...lesquels... là je termine les grilles de protection de la Casbah et je les scellent...pour partir tranquille fin d'année...
Pour la Trac bin pas terminé c'est toujours comme sur la Foto de dimanche...sans les huîtres et le Meursault...
Demain dégustation... Moules frites et Apremont...

Et dire que tu m'a engueuler comme du poisson pourri car tes joints de boîte sont arrivés avec un jour de retard ! Si j'avais su !

Oublie pas de passer par le creusot quand tu montera en champagne !

Titou

Titou71 · 31-12-2016 12:37:14

Salut les amateurs de chevrons !

Un peu d'avancement sur ma traction, les pieces du "puzzle" du moteur sont presque toute la ... mise à part la culasse qui se trouve chez le charcutier...

Reprise des bagues neuve de la boîte de vitesse (technique paraissant barbare mais rudement précise) brosse grain 80 montée sur perceuse à colonne, il suffit de faire des va et viens régulier) une fois proche de la côte, on fini au grain 400 puis 600)

Le dispositif de tarage de la pompe à huile

Entraînée par la vieille black&decker qui a deux vitesse (980 et 1860 tours/minute) le tarage sera fait a 980 tours/minute

Mise en place des coussinets de vilebrequin

Puis pose du Gros bébé

Votre serviteur met en place les pistons

Mise en place des bielles, mes mains se souviennent encore de la fine tôle du compresseur de segments

Le tout en place !

Bon réveillon à tous, n'oubliez pas d'abuser des bonnes choses avant de prendre vos résolutions!

Titou

Dernière modification par Titou71 (31-12-2016 12:38:33)

LR539 · 31-12-2016 12:39:52

Et après avoir usé et abusé de ne pas prendre le volant

jean-michel09 · 31-12-2016 13:13:30

c'est beau comme une table de premier l'an
Bravo

Negotroc · 31-12-2016 13:26:49

Motivé le gars, bravo !!

Titou71 · 20-01-2017 22:28:08

Salut à tous

Je profite d'un repos à Paris pour vous donner des nouvelles de Charlotte

Après quelques déboires avec les coussinets de bielles, le montage du moteur est mis en "stand by"

Je me suis donc attaqué à terminer mon carburateur, avec la grande aide de Denis!

La culasse est terminée, j'ai roder "pour la forme" mes soupapes avant de remonter le tout, après aussi quelques déboires avec mon rectifieur, celles ci est terminée et attend son montage sur le bloc

Les bagues de la boîte de vitesse ont été remplacées et réajustée, après quelques problèmes de réglage du couple conique, résolue à l'aide de Gége .. enfin, j'espère

Donc à ce stade, il me reste à mettre l'arretoir manquant sur la boîte de vitesse, repeindre cette dernière, et remonter le moteur...

Comme dirais l'autre "y'a plus qu'à"

Allez, quelques petites photos

Bonne soirée à tous, et merci de votre aide !

titeauto · 20-01-2017 22:41:37

Hum ça avance bien..bravo et bon courage pour les jours prochains!

Titou71 · 21-01-2017 05:58:05

Denis34 a écrit :

Tu es encore de repos...?...mais tu travailles quand...
C'est quoi les boulons tous moches sur la pipe d'admission...?
Astucieux ta presse avec la perceuse a colonne pour tes ressorts de soupape...
Bon j'ai encore le temps de passer au Creusot pour la mise en route du moteur....

Mais si je bosse, j'ai bosser hier de journée et la je commence ! Mauvaise langue !

Attend les boulons c'est encore les anciens, ceux en inox sont dessus mais je n'ai pas prîs de photos !

Passe quand tu veux, y'a de la bonne bière allemande au garage et du bon vin bourguignon à l'appartement !

Titou71 · 23-01-2017 21:34:01

Salut les mordus chevronnés !

Le remontage de mon moteur avance, avec la nouvelle paire de coussinets, ligne d'arbre monté, distribution calée, je met en place ma pompe à huile conformément au MR, et en mettant en place l'allumeur, le doigt se trouve face au cylindre nº4 .... comment est-ce possible ?

Quel doit être la "bonne" position de l'allumeur ? Ou doit se trouver le fil direction la bobine ?

Titouan

titeauto · 23-01-2017 21:58:46

Tu fais un tour de vilol, tu introduis la pige, et là tu es au premier cylindre...sinon tu changes l'ordre des fils 4 2 1 3 ça revient au même

LR539 · 23-01-2017 22:12:38

En fait, c'est quand on positionne l'arbre de commande de l'allumeur, avec la fente tournevis, sur le pignon d'arbre à came, qu'il faut anticiper le fait que l'engrenage hélicoïdal fait tourner l'arbre
Il faut, une fois au fond de son trou, que l'arbre de commande de l'allumeur ait sa fente parallèle au bloc avec le petit coté de la fente vers le bloc (bien sur il faut alors que le premier cylindre soit en position point mort haut compression)

Titou71 · 23-01-2017 22:23:40

LR539 a écrit :

En fait, c'est quand on positionne l'arbre de commande de l'allumeur, avec la fente tournevis, sur le pignon d'arbre à came, qu'il faut anticiper le fait que l'engrenage hélicoïdal fait tourner l'arbre
Il faut, une fois au fond de son trou, que l'arbre de commande de l'allumeur ait sa fente parallèle au bloc avec le petit coté de la fente vers le bloc (bien sur il faut alors que le premier cylindre soit en position point mort haut compression)

C'est justement ce que j'ai fait, on vois sur la photo que le petit côté est côté bloc, pourtant le cylindre 1 est en fin de compression et le 4 est en bascule!

Auriez vous une photo de comment est positionné votre allumeur, ?

Titouan

Titou71 · 23-01-2017 22:25:39

titeauto a écrit :

Tu fais un tour de vilol, tu introduis la pige, et là tu es au premier cylindre...sinon tu changes l'ordre des fils 4 2 1 3 ça revient au même

La pige ne peut être mise, le moteur est toujours sur son support, sans volant moteur ni même cloche d'embrayage !

LR539 · 23-01-2017 22:36:32

titeauto · 23-01-2017 23:24:29

Voir Mp

Titou71 · 09-02-2017 21:36:02

Salut à tous !

Voilà le moteur est sur son support, prêt à décoller... enfin presque !

Quelques petits déboires avec mon garage, je déménage donc dans un autre plus grand ! Youpi !

Les tresses d'étanchéité ont été montée cet après midi, ainsi que le volant moteur, l'embrayage, le démarreur... et quand j'ai voulu m'attaquer au support de l'allumeur, eh bah oui, c'est une des seules pieces manquante de mémère, l'allumeur, et son support était dans la boîte à gant... donc j'ai besoins de vos conseils pour savoir comment est ce que ça se monte...

Allez places aux photos

Bonne soirée à tous

Titou

titeauto · 09-02-2017 22:08:18

Si ces quelques photos peuvent t'aider, suite à note rdv facetime sans vidéo!!

Tout est prêt je prend la route demain! Bon déménagement salue Denis

Dernière modification par titeauto (09-02-2017 22:09:35)

Titou71 · 11-02-2017 02:18:06

Merci pour ta participation Michel ! Espérons que d'autres répondent avec des photos démontés car pas facile de voir avec l'allumeur !

Pour le démarrage, ca attendra que monsieur Denis soit la !

Bonne nuit

Titou

Negotroc · 11-02-2017 09:33:24

Titou71 · 11-02-2017 14:20:23

Merci Jean Luc! Donc c'est complet !

moux · 11-02-2017 14:35:04

wink

Titou71 · 22-02-2017 20:31:52

Salut à tous !

Un peu d'avancement sur Charlotte, je n'ai pour le moment plus d'électricité à mon garage ce qui me retarde un peu dans les travaux, mais ca avance doucement quand même !

Le moteur est terminée, le plein d'huile est fait, lundi je vais chercher une batterie 6V et les câbles de qui vont bien, ca devrais bientôt "peuter"

Mes déboires de synchroniseur sont maintenant terminés, j'ai fait usiner un cylindre en alu que j'ai entailler à la lime pour permettre aux billes de rentrer dans leur logement, la boîte de vitesse est donc terminée, il ne me reste plus qu'à régler les jeux entre dents... sûrement la semaine prochaine!

Donc tout ceci avance gentiment !

Allez, quelques photos

Dans ce sens la, la pente est trop douce, donc les billes ne rentrent pas, elle préfère ressortir sur les côtes ou vers le haut

Je sors alors ma plus belle queue de rat pour faire de bonnes entailles comme préconisé dans le MR... sauf que je n'ai sacrifier aucun synchroniseur

Bonne soirée à tous, et merci de votre aide !

mathieu · 22-02-2017 22:34:20

Bonne nouvelle tout ça, fait nous une vidéo de la mise en marche de ton moteur, bonne chance

Titou71 · 27-02-2017 23:51:33

Salut à tous !

Grand jour en ce 23 février pour Charlotte qui à tousser pour la 1ère fois depuis un bon nombre d'année, c'est dans un nuage de fumée généreux que madame à lâcher son premier souffle (son médecin attitré à une fâcheuse tendance à huiler tout ce qui bouge...) !!

Elle n'a pas démarré à proprement dit, il me manque le ressort pour caler le dispositif d'avance réglable, donc forcément...

Allez, je vous joint quand même une petite photo (capture d'écran d'une vidéo)

Je vous mettrais une vidéo quand le moteur tournera pour de vrai !

En tout cas, sans échappement, ca fait un sacré bruit !

Bonne soirée

Titou

titeauto · 27-02-2017 23:57:09

Bravo Titou. ...c'est si simple....tu as bien bossé. ...et peut être que l'air du nouveau garage à fait des miracles!
Maintenant on installe le radiateur.

#176 26-11-2016 21:22:30

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#177 31-12-2016 12:37:14

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#178 31-12-2016 12:39:52

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#184 23-01-2017 21:34:01

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#185 23-01-2017 21:58:46

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#194 11-02-2017 09:33:24

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