La boite de Manu....

Christophe · 06-10-2014 13:13:55

Les manchons de réparations seront tes amis !!!

titeauto · 06-10-2014 13:29:30

Connait on la durée de vie approximative de ces manchons?

carrera · 06-10-2014 13:48:37

La référence des speedi sleeve chez SKF est CR 99146.
Je ne les ai pas trouvé chez 123 roulements, je cherche!

Christophe · 06-10-2014 15:39:06

Il faut les acheter directement chez un revendeur industriel (type Noyer-Safia dans le Nord, Dexis, autres...)

La durée de vie des manchons est approximativement celle des arbres d'orichineu. Avantage : quand ils sont usés, on les remplace !

Alaquinz · 08-10-2014 22:40:58

Bon alors cette boite.........on en est ou.......???????
Elle est revenue de chez le dentiste ????? les dents des pignons sont bonnes ?????
Ca traine, ça traine......

Manu72 · 08-10-2014 23:36:24

ben c'est à dire qu'en semaine y en a qui bosse sad
reprise des activités ce week-end, sortie des arbres et pignons et ouverture du différentiel, et bilan de ce qu'il y a commander...

Ursulon · 09-10-2014 09:35:27

Manu72 a écrit :

ben c'est à dire qu'en semaine y en a qui bosse
reprise des activités ce week-end, sortie des arbres et pignons et ouverture du différentiel, et bilan de ce qu'il y a commander...

Moi, j'ai du temps en semaine, je lis un peu le MR, et surtout le tutoriel de Gégé.
Samedi matin, on emporte le moteur à la personne qui nous a donné la boite.
Je suis aussi tenté de sortir la boite de 49, pour voir ce qu'elle a comme problème.

Dernière modification par Ursulon (09-10-2014 09:51:22)

philtrac35 · 12-10-2014 10:55:09

Ursulon a écrit :

Mais malheureusement, les portées sur les plateaux de cardans sont complétement bouffées par l'usure et la rouille.
Même des joints SPI neufs et de bonne volonté ne parviendraient pas à éviter la vidange complète de la boite en moins de 30 km
La réf des roulement coniques est SKF 30208 x

Pour les sorties plateaux, ont peut les rectifier et les manchonner ça marche très bien.
Tous les miens ont eut le même traitement. Si vous voulez l'adresse faite moi signe ou envoyer vos plateaux c'est a coter de chez moi et c'est a prix défi. J'ai vous met une photo du résulta ce soir.

MARC91150 · 12-10-2014 11:01:26

Bonjour les gars;
j'ai peut être le même problème je perd 200 grammes d'huile pour 100 km.....

Ursulon · 12-10-2014 12:34:42

Hier, après avoir "livré" le moteur à la personner qui nous a donné la boite. Puis nous avons ouvert le différentiel de cette boite: un jeu énorme aux satellites, les rondelles sont creusées côté plat.
Ce matin nous avons sorti la boite de la voiture, sans enlever le moteur, ni la cloche d'embrayage, en respectant la procédure décrite dans le MR. Il faut penser à dévisser la crémaillère de blocage de la boite.
On s'attendait à ce que le problème de cette boite nous saute aux yeux, mais tous les pignons sont en très bon état.
On soupçonne le différentiel ou les roulements coniques, ce qui expliquerai peut être que le grognement ce produisait également en roue libre ?
j'ouvrirai le différentiel dans la semaine.

Manu72 · 12-10-2014 15:26:59

pour imager un peu notre week end....
le moteur samedi matin chargé dans le coffre de la 307

LvFdmQbWQI35F1mVto7tDZYVg34YW85__GTxz-wzD4M=w257-h193-p-no

Manu72 · 12-10-2014 15:30:52

pour le différentiel de la boite récupéré, effectivement gros jeu sur les satellites, il faut changer les rondelles bombées d'un coté et plate de l'autre.... sinon les pignons ne sont pas abimés
on ne se rend pas bien compte sur la photo mais une fois le planétaire mis en place les satellites se ballade on est loin de la tolérance des 0,5...

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carrera · 12-10-2014 15:33:01

Cher Monsieur Manu,
Mes avocats vont prendre contact avec vous afin de prendre en compte le droit à l'image de Cabrera!!
Non mais sans blague!
Blague a part, rien de flagrant?

Manu72 · 12-10-2014 15:44:31

sinon ce matin sortie de boite de la BL...
On a juste désaccouplé la boite de la cloche c'est quand même assez facile, du coup pas besoin de sortir le moteur

Ensuite coté boite,rien d'abimé au premier visuel. le couple conique est en bon état, les pignons de boites aussi...
il reste à sortir les roulements coniques mais peu probable qu'il soit abimé de ce que l'on a vu, et ouvrir le différentiel...
sinon en faisant joué la boite à la main pas de bruit particulier. Par contre je trouve que le pignon de synchro se balade sur l'arbre est ce normal ??

bon il y avait quand même de la limaille sur le bouchon de boite aimanté.

bref assez sceptique sur le bruit que ça faisait en roulant pour ceux qui lon entendu et de rien voir de détérioré au niveau pignon...

Manu72 · 12-10-2014 15:45:33

carrera a écrit :

Cher Monsieur Manu,
Mes avocats vont prendre contact avec vous afin de prendre en compte le droit à l'image de Cabrera!!
Non mais sans blague!
Blague a part, rien de flagrant?

ben non rien.... sad

tracnovice · 12-10-2014 19:06:14

C'est quoi ça Manu (flèche rouge) ???? c'est pas bien wink
Avec tes deux boites tu vas bien réussir à en refaire une !

Manu72 · 12-10-2014 19:17:26

tracnovice a écrit :

http://s29.postimg.cc/sa1pjdqoz/IMG_20141012_093357.jpg
C'est quoi ça Manu (flèche rouge) ???? c'est pas bien
Avec tes deux boites tu vas bien réussir à en refaire une !

alors pour ton info je ne l'ai pas encore monté ton beau cadeau... honte à moi.
Mais, hier Carrera m'a appris un truc. Le bouchon pour le chauffage il se mets à l'intérieur big_smile
Tu tires vers toi de l'interieur pour ouvrir la trappe. Sur les modèles d'après tu as la fameuse manette au tableau de bord et le clapet en caoutchouc !!

tracnovice · 12-10-2014 20:03:50

Manu72 a écrit :

tracnovice a écrit :
http://s29.postimg.cc/sa1pjdqoz/IMG_20141012_093357.jpg
C'est quoi ça Manu (flèche rouge) ???? c'est pas bien
Avec tes deux boites tu vas bien réussir à en refaire une !
alors pour ton info je ne l'ai pas encore monté ton beau cadeau... honte à moi.
Mais, hier Carrera m'a appris un truc. Le bouchon pour le chauffage il se mets à l'intérieur
Tu tires vers toi de l'interieur pour ouvrir la trappe. Sur les modèles d'après tu as la fameuse manette au tableau de bord et le clapet en caoutchouc !!

ok, donc maintenant que tu sais comment il se monte yapluka
c'est vrai que descendre de ta voiture pour mettre le chauffage c'est pas pratique lol

Alaquinz · 12-10-2014 20:21:48

tracnovice a écrit :

http://s29.postimg.cc/sa1pjdqoz/IMG_20141012_093357.jpg
C'est quoi ça Manu (flèche rouge) ???? c'est pas bien
Avec tes deux boites tu vas bien réussir à en refaire une !

T'as vu il ne répond pas à la question de la flèche rouge.......il a honte..

tracnovice · 12-10-2014 20:25:41

Alaquinz a écrit :

tracnovice a écrit :
http://s29.postimg.cc/sa1pjdqoz/IMG_20141012_093357.jpg
C'est quoi ça Manu (flèche rouge) ???? c'est pas bien
Avec tes deux boites tu vas bien réussir à en refaire une !
T'as vu il ne répond pas à la question de la flèche rouge.......il a honte..

oui oui, j'ai remarqué honte à lui le Manu, beurk le vilain mécanisme moderne wink si ça se trouve c'est ça qui fait du bruit et non la boite lol

philtrac35 · 12-10-2014 20:53:03

La sortie remis à neuf

Manu72 · 12-10-2014 21:25:02

Merci Philtrac35
Ceux de ma boite 49 sont en super état on les récupèrera quelque soit la boite utilisée

Ursulon · 13-10-2014 11:33:16

J'ai un peu démonté le différentiel, je dis "un peu", car je n'ai pas encore démonté les satellites.
Curieusement, les roulements coniques sont sortis à la main, sans jeu, "glissant juste".
Ils on l'air en bon état.
Les plateaux de cardans ont une porté brillante et correcte au niveau des joints SPI.
Mais les joints SPI, ancien modèle, larges, en cuir, sont un peu abrasifs.
Le jeu au satellites est grand, je ne l'ai pas encore mesuré précisément, car j'ai voulu voir ce que cela entraine comme défaut de fonctionnement du différentiel.
j'ai remonté la couronne, et mesuré le jeu axial des planétaires.
Lorsqu'ils sont écarté au maximum, cela fait un léger bruit d'engrenages à l'intérieur.
Et quand on les rapproche au maximum, cela fait un grognement horrible.
J'ai mesuré ces 2 valeurs au cou à pied lisse: 249,1 et 250,7 (voir photo), ce qui fait un jeu total de 1,6.
Mais est-ce judicieux comme mesure? Ce jeu est t'il uniquement du au déplacement axial des satellites, à cause de leur jeu axial trop important?
Je le pense, mais comme c'est la première fois que je m' aventure dans ce genre de sujet, j'aimerais avoir confirmation.
Au premier jugement ce serai la cause unique du problème de grognement constaté en roulant, d'autant qu'il se produit également en roue libre.
Sachant que dans la partie texte du MR, opération 123, page 116 alinéa b, il est écrit que le jeu maximal des planétaires est de 0,15 mm

Ah, il est fort le Manu: user un différentiel avec un angle de braquage maxi de 15° lol

Dernière modification par Ursulon (13-10-2014 12:59:44)

tracnovice · 13-10-2014 13:20:09

Ursulon a écrit :

Curieusement, les roulements coniques sont sortis à la main, sans jeu, "glissant juste".
Ils on l'air en bon état.

Étonnant ça non ?
Normalement il faut un arrache (1750 T et 1753 T planche 54) pour extraire ses roulements coniques, enfin c'est ce que j'ai lu dans le DR hmm

Ursulon · 13-10-2014 14:11:51

tracnovice a écrit :

Ursulon a écrit :
Curieusement, les roulements coniques sont sortis à la main, sans jeu, "glissant juste".
Ils on l'air en bon état.
Étonnant ça non ?
Normalement il faut un arrache (1750 T et 1753 T planche 54) pour extraire ses roulements coniques, enfin c'est ce que j'ai lu dans le DR

Exact, et c'est ce que j'ai fait la semaine dernière pour l'autre différentiel, je les ai extraits par la cage extérieure car on voyait qu'ils étaient abimés (j'avais vu ça sur la doc de Gégé)

#76 06-10-2014 13:13:55

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#77 06-10-2014 13:29:30

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